“A seguito della mia interrogazione, l’assessore competente ha spiegato in aula che la Liguria ha definito il progetto intitolato ‘Rete regionale cefalee: ottimizzazione del percorso assistenziale del paziente affetto da forme di cefalee croniche o invalidanti’ e che la relativa scheda del progetto, che sarà approvato dalla giunta entro la fine dell’anno, è già stata trasmessa al Ministero della Salute con nota di Alisa del 7 novembre scorso”. Lo ha dichiarato il consigliere regionale della Lega e presidente della II commissione Salute e Sicurezza sociale Brunello Brunetto.

“Si tratta di un importante passo in avanti per definire il percorso clinico terapeutico regionale avviando una ricognizione delle risorse presenti e perseguendo l’efficientamento dei servizi, anche attraverso l’introduzione di tecnologie innovative a supporto di pazienti e professionisti, al fine di ottimizzare la presa in carico dei pazienti - prosegue Brunetto -. Grazie a questo progetto sarà quindi attuato il potenziamento della Rete cefalea in Liguria, migliorando l’intero percorso assistenziale. Ricordo che la cefalea rappresenta, secondo l’Oms, la terza patologia più frequente e la seconda più disabilitante al mondo, colpendo il 12% della popolazione adulta. Questa patologia neurologica connotata da un forte impatto anche sulla salute psicologica, presenta una prevalenza tre volte maggiore fra le donne. La legge n. 81 del 14 luglio 2020 sulle ‘Disposizioni per il riconoscimento della cefalea primaria cronica come malattia sociale’ ha previsto l’adozione di apposito decreto ministeriale per l’individuazione di progetti finalizzati a sperimentare metodi innovativi di presa in carico dei pazienti nei vari contesti regionali”.

“Lo scorso 23 marzo il Ministero della Salute ha emanato il decreto sulla ‘Sperimentazione dei progetti regionali sulla cefalea primaria cronica’ che ha previsto per ciascuna Regione la presentazione della relativa scheda del progetto, appunto, entro il 31 dicembre 2023”, conclude il consigliere regionale della Lega.

“Nella settimana in cui il presidente della Repubblica, Sergio Mattarella, ha promulgato il disegno di legge recante “Disposizioni in materia di divieto di produzione e di immissione sul mercato di alimenti e mangimi costituiti, isolati o prodotti a partire da colture cellulari o di tessuti derivanti da animali vertebrati nonché di divieto della denominazione di carne per prodotti trasformati contenenti proteine vegetali”, desideriamo ribadire l’importanza di distinguere e valorizzare la produzione tradizionale”. Così il vice presidente di Regione Liguria, Alessandro Piana.

“La legge n.172/2023 - aggiunge Piana - preserva il patrimonio agroalimentare e fa espresso divieto di chiamare carne quello che carne non è. Una direzione chiara, diretta, al fine di tutelare il patrimonio zootecnico nazionale oltre ad assicurare una corretta informazione ai consumatori. Viene altresì normato ulteriormente il settore dei mangimi, dando ulteriori riferimenti al comparto. Regione Liguria vede con soddisfazione il provvedimento, ribadendo ancora una volta la salubrità della dieta mediterranea e l’importanza della massima trasparenza per il consumatore, troppo spesso disorientato dal meat sounding o da indicazioni non complete”.

Per la quarta volta la Liguria torna all’ILTM, International Luxury Travel Market, grazie alla collaborazione con Enit, Agenzia nazionale del turismo.

L’appuntamento di Cannes è l'evento principale per il settore business-to-business per i viaggi di lusso ed è in corso al Palais des Festivals et des Congrès fino al 7 dicembre.

Dieci gli espositori liguri del settore viaggi di lusso, rappresentativi di tutto il territorio, presenti allo stand istituzionale per incontrare tour operator specializzati nel settore e mostrare loro le bellezze uniche della nostra regione.

Una straordinaria opportunità per la Liguria di farsi conoscere e riconoscere come meta per il settore dei viaggi di lusso e per far incontrare gli operatori liguri con buyers e giornalisti di settore internazionali, in un evento che permette di creare business, sviluppare nuove sinergie e discutere sulle nuove tendenze del turismo esclusivo.

“La Liguria si promuove a 360 gradi in tutte le sue sfaccettature tra cui anche il turismo di lusso – spiega l’assessore al turismo della Regione Liguria, Augusto Sartori -: quello di Cannes è uno dei principali saloni di questo segmento e quindi ci proponiamo anche come meta per turisti alto spendenti. Anche il crescente numero di strutture ricettive a cinque stelle, in particolar modo nella città capoluogo di regione, è sicuramente un fattore di attrazione per questo tipo di visitatori. A Cannes si parlerà anche della nuova tendenza chiave del mercato: il turismo sportivo che sta facendo registrare ovunque numeri sempre maggiori. Un esempio lo abbiamo avuto lo scorso giugno quando Genova ha ospitato un evento di caratura internazionale come il Grand Finale dell'Ocean Race. Mi piacerebbe portare in Liguria altri eventi di questo tipo soprattutto in periodi al di fuori della classica stagione turistica primavera-estate”.

La 22esima edizione di ILTM è la più grande di sempre, con oltre 2.100 acquirenti provenienti da 83 paesi del mondo e oltre 2.000 espositori in rappresentanza di 330 marchi.

Secondo gli ultimi report che riguardano il settore luxury, sta crescendo sempre di più in questo ambito l’interesse per i viaggi esperienziali e il turismo sportivo, due aspetti strettamente legati alle attività che si possono fare sul territorio.

I co-espositori liguri all’ ILTM di Cannes (tutte strutture ricettive 4*L e 5*) sono:

1 - TALASSIO COLLECTION

2 - GRAND HOTEL SAVOIA

3 - GRAND HOTEL TORRE FARA & MIRAMARE & SPA

4 - HOTEL VIS A' VIS - PORTOFINO COAST

5 - LA MERIDIANA RELAIS & CHATEAUX

6 - ROYAL HOTEL SANREMO

7 - SUBLIMIS BOUTIQUE HOTEL CAMOGLI - ADULTS ONLY

8 - BOUTIQUE HOTEL VILLA EDERA & LA TORRETTA

9 - HOTEL CAPITOLO RIVIERA

10 - GOLFO DEI POETI RELAIS & SPA

La consigliera Tiziana Lazzari, eletta a Palazzo Tursi con la lista ‘Toti per Bucci’ ma poi passata con Fratelli d’Italia, ha deciso di lasciare il suo scranno in Sala Rossa.

Nel settembre scorso, Lazzari era risultata tra i più assenteisti in Comune a Genova. “Nei prossimi mesi, conto di organizzarmi per essere più presente”, aveva detto al Secolo XIX. Oggi, invece, è arrivato l’addio.

A prendere il suo posto in Consiglio comunale sarà Umberto Lo Grasso, primo dei non eletti nella lista ‘Toti per Bucci’ ma esponente di spicco della sinistra degli anni passati.

Con questo avvicendamento, cambiano gli equilibri nei gruppi di centrodestra che sostengono il sindaco Marco Bucci: i meloniani perdono un consigliere, i totiani ne acquistano uno.

“È apparso un comunicato stampa del gruppo del Partito Democratico in Consiglio comunale in merito al supposto finanziamento di un intervento di ripristino del sacrario dei caduti della RSI nel cimitero di Staglieno, programmato nel contesto del piano triennale delle opere pubbliche”. Così si legge in una nota della Giunta comunale di Genova.

“Al riguardo - prosegue la nota - si deve precisare che l'opera in oggetto consiste nel consolidamento dell'imponente muro di sostegno del reparto israelitico del cimitero che presenta un preoccupante stato di inclinazione e fessurazione in molteplici punti. A valle del muro in oggetto, inoltre, è posta un'importante viabilità di raccordo interna al cimitero che deve essere ripristinata”. 

“Nessun ripristino, pertanto, sarà effettuato del sacrario della RSI che occupa occasionalmente una assai limitata porzione del sottostante muro oggetto di consolidamento. Non accettiamo lezioni di antifascismo da chicchessia, soprattutto da chi non s'informa sulla fondatezza delle informazioni». Lo dichiara la Giunta comunale di Genova in una nota congiunta in risposta al comunicato del gruppo Pd sul presunto stanziamento per i caduti Rsi”, conclude.

Prosegue speditamente il percorso che porterà alla nascita della Agenzia Locale di Mobilità, e dopo la delibera del Consiglio metropolitano di Genova del 27 settembre scorso, avente ad oggetto l’acquisto di quote societarie di “Genova parcheggi S.p.A” è adesso arrivato anche il parere della Corte dei conti della Liguria che, con deliberazione n. 120/2023, dà il via libera a tale acquisizione finalizzata alla costituzione della Agenzia. 

Grazie a questa partecipazione azionaria, la Città Metropolitana potrà quindi procedere alla delega di funzioni tramite affidamento in house alla “Genova Parcheggi S.p.A.”, società con una ventennale esperienza nella gestione dei servizi pubblici connessi alla mobilità e con una solida situazione finanziaria, soluzione che determinerà anche vantaggi legati al recupero di risorse economiche da destinare al TPL.

Claudio Garbarino, consigliere delegato ai trasporti per la Città Metropolitana di Genova, ha più volte puntualizzato nei suoi interventi in Commissione ed in Consiglio Metropolitano che: “La costituzione della Agenzia locale di mobilità, oltre a generare una maggiore efficienza operativa legata alla possibilità di sviluppare e consolidare competenze e moduli operativi specifici legati alla funzione delegata, renderà possibile realizzare un sensibile incremento di finanziamenti destinati al trasporto pubblico locale, grazie al recupero di risorse oggi destinate alla copertura dell’Iva versata all’erario, e così permettere adeguamenti e integrazioni dei contratti di servizio”

Il percorso per la realizzazione dell’Agenzia, la cui creazione, da stime effettuate su quanto versato all’erario negli anni precedenti, porterebbe ad un risparmio ipotizzato annuale di circa dieci milioni di euro relativi all’IVA, attende adesso la formalizzazione dell’atto di delega da parte della Direzione Territorio e Mobilità della Città Metropolitana di Genova, così da poter creare la nuova struttura già a gennaio 2024.

È stato firmato questa mattina, presso il Salone di Rappresentanza di Palazzo Tursi, il protocollo d’intesa con cui il Comune ha coinvolto istituzioni, enti pubblici e privati e imprese nella definizione di forme di utilizzo coordinato degli strumenti di lavoro a distanza (smart working) e di flessibilizzazione degli orari, in previsione dell’avvio di grandi cantieri, particolarmente impattanti sulla viabilità urbana nei prossimi mesi.

Il protocollo era stato approvato agli inizi di ottobre dalla Giunta comunale, su proposta degli assessori alla Mobilità Matteo Campora e al Personale Marta Brusoni. Numerosi gli enti e le aziende che hanno deciso di aderire: Regione Liguria, Città Metropolitana, Confindustria, Camera di Commercio, Iren, Rina, Leonardo, Asl 3, Casa della salute, Liguria digitale, Unige, Costa, ABB, IIT, TIM, Hitachi Rail, Autostrade, Anas, Legacoop, Anci Liguria.

“La mobilità e il sistema viabilistico della Città di Genova- si legge nel nuovo protocollo- saranno condizionati nei prossimi mesi dall’avvio e dall’operatività, talvolta contemporanea, di numerosi cantieri, in esecuzione dei progetti destinati a migliorare la mobilità e il sistema viabilistico genovese, ivi inclusi quelli rientranti nel PNRR. Tali opere devono essere realizzate nei minori tempi tecnici possibili”. 

Gli aderenti al protocollo, con proprie sedi istituzionali o operative determinano quotidianamente consistenti spostamenti del personale. Per questo motivo, si legge sempre nel protocollo, “forme di flessibilizzazione nella gestione del lavoro, anche nella loro possibile evoluzione, possono contribuire positivamente alla sostenibilità e alla velocità di esecuzione di queste opere”.

La finalità del protocollo è poi quella di mettere a punto, coordinare e gestire forme di collaborazione che contribuiscano alla diffusione delle migliori pratiche di smart working, una forma di organizzazione dell’attività lavorativa che può offrire vantaggi su più versanti, non solo quello del benessere dei lavoratori e della produttività, ma anche, come è evidente proprio nel caso della mobilità, quello di beni collettivi quali la qualità dell’aria e la qualità della vita cittadina in generale.

Le Parti si impegnano a costituire una rete per la condivisione di tutte le informazioni utili a favorire la gestione coordinata e integrata delle misure del lavoro a distanza e di flessibilizzazione degli orari.  Una comune cabina di regia potrà promuovere l’adozione di iniziative comuni sul versante della formazione e dello sviluppo tecnologico, nonché su quello della individuazione e condivisione di spazi di coworking.

“Il protocollo ha come finalità aprire un canale di dialogo, di comunicazione diretta e tempestiva con le aziende, soprattutto quelle di grandi dimensioni che quindi ‘muovono’ un numero elevato di dipendenti, e gli altri enti territoriali in vista dell’avvio dei grandi cantieri che potranno generare impatti sulla viabilità cittadina – spiega l’assessore alla Mobilità Campora –. E’ previsto un tavolo tecnico per la condivisione delle informazioni sui cantieri, per il coordinamento e la collaborazione nel diffondere e adottare le migliori pratiche di gestione del lavoro, da remoto o con orari flessibili. Le ricadute previste riguardano non solo l’efficientamento del lavoro e l’ottimizzazione dei tempi casa-lavoro, ma anche il miglioramento della qualità dell’aria e dell’ambiente, dovuto alla razionalizzazione degli spostamenti a seconda dell’evoluzione dei cantieri”.

“Non solo nel settore privato ma anche nell’amministrazione pubblica deve prevalere l’orientamento ai risultati e non al semplice adempimento. A queste condizioni l’organizzazione del lavoro secondo i criteri dello smart working può offrire un contributo positivo in diverse direzioni, per i lavoratori, per le imprese, per la città – spiega l’assessore al Personale Marta Brusoni -. Per quanto ci riguarda, il Comune di Genova ha già messo a punto una disciplina avanzata e sviluppato ottimi livelli di utilizzo dello smart working.  Con questa rete confidiamo di condividere le migliori pratiche con enti e aziende nel comune interesse di tutela dell’ambiente e della qualità di vita dei cittadini”.

La rete cittadina sarà coordinata dalla Direzione Mobilità del Comune di Genova.

“Porgo i migliori auguri a Fabrizio che si è sempre distinto per il suo attivismo sul territorio. Gli auguro un percorso che possa consentire un’ulteriore crescita a Fratelli d'Italia in tutta la provincia di Genova”. Così il deputato Matteo Rosso, coordinatore ligure di Fratelli d’Italia, ha annunciato la nomina (era il candidato unitario) di Fabrizio Brignole a coordinatore del partito per la Città metropolitana di Genova.

Brignole succede a Stefano Balleari, capogruppo di Fratelli d'Italia in Regione, che ora è in corsa per le elezioni europee del 9 giugno prossimo.

“Ringrazio Stefano Balleari per il grande lavoro svolto da coordinatore provinciale: ha aiutato tantissimo il partito a crescere e ad affermarsi nella provincia di Genova”, ha aggiunto Rosso al temine dell'assemblea che è stata presieduta dall'onorevole Marco Cerreto.

Il nuovo organigramma del coordinamento provinciale genovese di Fratelli d'Italia

Membri del coordinamento nominati dal coordinatore:

Marco Conti, Patrizia Altobelli, Giacomo Robello, Giovanni Paratore, Giuseppe Pastine.  

Presidente: Fabrizio Brignole

Membri del Coordinamento eletti:

Monica Debè, Alessandro Dario, Davide Gazzolo, Carla Bo, Orietta Misi, Alex Molinari, Luciana Pini, Giancarlo Stagnaro, Roberto Zappetti. 

Membri del coordinamento nominati dal coordinatore:

Marco Conti, Patrizia Altobelli, Giacomo Robello, Giovanni Paratore, Giuseppe Pastine.

Il Comune di Santa Margherita Ligure, in virtù delle procedure di riordino già avviate, differisce il termine della scadenza delle concessioni demaniali al 31 dicembre 2024, con lo scopo di mantenere il demanio marittimo cittadino occupato ed efficiente durante il periodo in cui vengono espletate le procedure per le assegnazioni.

«A seguito del parere motivato della Commissione Europea - spiega il sindaco Paolo Donadoni -, siamo in presenza della pendenza di un termine (due mesi) entro cui la Repubblica Italiana potrà adottare specifici provvedimenti. È quindi sopravvenuta una ragione oggettiva che impedisce la conclusione della procedura selettiva entro il 31/12/2023 termine di scadenza delle concessioni in essere e ciò determina la necessità di differire tale termine per il tempo strettamente necessario alla conclusione delle procedure attivate e attivande e, comunque, non oltre il 31/12/2024. Così abbiamo fatto».

Nella delibera di giunta viene precisato che,  anche qualora le singole istruttorie venissero definite nel corso del prossimo anno, gli effetti dei nuovi titoli avranno comunque decorrenza dall’1/01/2025, nella considerazione che un’interruzione in corso di anno della continuità delle attività intraprese sul demanio determinerebbe conseguenze pregiudizievoli non solo a carico dei concessionari, ma anche dell’utenza, a discapito dell’obiettivo di una proficua utilizzazione dei beni demaniali marittimi.

«Le imprese e le realtà che erogano servizi sul nostro demanio, oltre a rappresentare una parte fondamentale dell’economina cittadina, sono un’eccellenza che caratterizza la nostra storia e contribuisce da sempre a qualificare a livello internazionale l’offerta turistica - prosegue Donadoni, che conclude -  L’Amministrazione di Santa Margherita Ligure si è prefissa l’obiettivo di garantire investimenti e sviluppo in comparti di interesse strategico per la nostra comunità e di rilievo per le imprese che vi operano e per i fruitori dei servizi. Conseguentemente - nel rispetto delle normative vigenti - risulta necessario garantire il proficuo utilizzo del demanio senza interruzioni dei servizi ivi erogati essendo tale aspetto di primario interesse pubblico per la nostra comunità».

“I dati forniti dalla consigliera Lodi sono gonfiati e fuorvianti. Mi stupisce che la consigliera, che si dice attenta alla situazione educativa, ai nidi e alle scuole dell’infanzia abbia preso un abbaglio di questa portata o, peggio, voglia strumentalizzare un contesto così delicato che riguarda i bambini”. Lo dichiara l’assessore alle Politiche dell’Istruzione del Comune di Genova Marta Brusoni, rispondendo alla consigliera di Azione Cristina Lodi.

“Parlare di 1700 domande in attesa per i nidi - prosegue Brusoni - significa ignorare come funzioni il sistema. Sono in realtà un terzo le domande in lista, ma se si considera il dato delle cosiddette teste, la graduatoria si assottiglia ancora di più. Infatti, ogni genitore può esprimere per lo stesso bambino fino a un massimo di 5 scelte, nel conteggio lo stesso bambino viene ripetuto per ogni struttura per cui è rimasto in lista”. 

“È evidente che non sia possibile fare un riscontro delle domande effettivamente insoddisfatte – aggiunge l’assessore -, ma stiamo lavorando perché il dato reale possa essere finalmente fotografato, come mai è stato fatto in passato. Per quanto riguarda le scuole infanzia, anche le domande ancora non soddisfatte sono decisamente inferiori rispetto a quelle sbandierate dalla consigliera: 120 ma sempre considerando il dato delle “teste”, a livello di singolo bambino, poiché in ogni domanda si possono inserire 3 scuole: anche qui la lista potrebbe essere decisamente inferiore. Molti dei bambini possono aver trovato sistemazione nelle scuole infanzia statali: un riscontro che abbiamo richiesto agli istituti comprensivi, per ottenere la cancellazione dalle liste d’attesa comunali. Per quanto riguarda le sezioni primavera, le domande insoddisfatte ad oggi sono 27, sempre considerando il dato delle “teste”, a livello di singolo bambino.

“Le “teste” sono un dato rilevabile a livello complessivo di città e si aggira intorno alle 590 domande - aggiunge ancora Brusoni, che però potrebbero aver trovato nel frattempo una sistemazione. Come la consigliera Lodi sa bene, l’impegno della nostra amministrazione sulle scuole di infanzia e nidi è forte anche per la realizzazione di nuovi nidi (caserma Gavoglio, polo Foce, nido aziendale Matitone, Villa Gruber) grazie alle risorse PNRR: con orgoglio possiamo dire che Genova è tra le poche città italiane a non aver perso neppure un euro degli oltre 40 milioni ottenuti dal governo su questo fronte. Questo anche facendo ricorso a risorse proprie dell’ente per trovare sedi alternative nel periodo dei lavori con conseguenti trasferimenti di intere classi a cui abbiamo voluto garantire sempre e comunque la continuità educativa. Per quanto riguarda la trasparenza abbiamo sempre condiviso in commissione e nell’apposito tavolo tecnico sindacale tutti gli scenari, andando incontro alle proposte concrete e nell’interesse delle famiglie, dei docenti e del personale in generale. Un lavoro non semplice ma che abbiamo sempre svolto nell’interesse comune e che continueremo, aperti a suggerimenti e proposte migliorative, ma non a sterili polemiche su numeri gonfiati”.

“La consigliera Lodi sa che la mia porta è sempre stata aperta per lei e per chiunque cercasse un dialogo su queste tematiche così delicate. Non più tardi di qualche settimana fa l’avevo ricevuta e insieme avevamo pensato di collaborare per il bene dei bambini, degli insegnanti e della scuola in generale. Dispiace constatare che abbia preferito la sua visibilità ad un confronto costruttivo”, conclude.

Questa mattina, nella Sala Convegni del Bi.Bi. Service a Genova, si è svolto il congresso cittadino di Fratelli D'Italia.

Dopo un dibattito durato tre ore, alla presenza del presidente del congresso, l'onorevole Marco Cerreto, è stato eletto per acclamazione Antonio Oppicelli, coordinatore uscente e candidato unitario. 

Il convegno si è svolto in una sala piena e in presenza di tutti gli eletti sul territorio. I complimenti al nuovo coordinatore cittadino sono arrivati dal coordinatore regionale Matteo Rosso, dagli assessori di Regione Liguria Simona Ferro ed Augusto Sartori dal capogruppo Stefano Balleari.

Congratulazioni anche da parte degli assessori di FDI in Comune, Alessandra Bianchi e Sergio Gambino e tutti i consiglieri comunali e municipali.

Oppicelli dopo aver ringraziato il partito e gli iscritti per la fiducia rinnovata, ha espresso la propria soddisfazione: “Continueremo a lavorare sul territorio per proseguire il lavoro fin qui svolto per far crescere ulteriormente il partito”. Vice coordinatrici, nominate dallo stesso Oppicelli, saranno Laura Gaggero, consigliere comunale con delega all'innovazione e Daniela Fossati, imprenditrice genovese.

Al congresso, hanno portato il proprio saluto esponenti locali dei partiti di coalizione, il sindaco Marco Bucci e il presidente di Regione Liguria Giovanni Toti. Entrambi hanno sottolineato l'importanza di Fratelli d'Italia all'interno della coalizione in Comune e in Regione. 

Domani si prosegue con i congressi provinciali a Recco, Sanremo, La Spezia.

Il nuovo organigramma del coordinamento cittadino genovese di Fratelli d'Italia:

Coordinatore Cittadino (presidente)

- Antonio Oppicelli

Vice coordinatori

- Laura Gaggero

- Daniela Fossati

Membri del Coordinamento eletti:

Miriam Bruschi, Paolo Boz, Giovanna Borza, Erik Beuk, Anna Corsi, Anna Clara Fumera, Tomaso Giaretti, Barbara Lagomarsino, Sandro Sandulli, Andrea Tappani, Giovanni Battista Varese, Giancarlo Vinacci, Francesco Verzillo.

Membri del coordinamento nominati dal coordinatore:

Tiziana Ravano, Renato Penco, Giuseppe Murolo, Stefano Lo Coco, Massimo Nicolò.

Regione Liguria dà il via alla ripartizione delle risorse ministeriali del Fondo Famiglia 2023, destinati in particolare allo sviluppo dei centri per le famiglie e delle attività sociali dei consultori in tutta la Liguria. Il finanziamento è di circa 906mila euro, che saranno ripartiti tra i Comuni capofila delle Conferenze dei Sindaci nelle cinque Asl liguri.

«In questi anni abbiamo toccato con mano il fondamentale lavoro dei centri per la famiglia già attivi sul territorio, in grado di svolgere un ruolo centrale nell’integrare gli altri servizi e nell’assistenza alla genitorialità. Abbiamo quindi scelto di valorizzare e potenziare queste realtà con un investimento sostanzioso, in linea con il nuovo Piano Sociale Integrato Regionale, che prevediamo di portare in consiglio regionale per ottenere il voto favorevole dell’aula già a inizio 2024 - dichiara l’assessore alle Politiche sociali Giacomo Giampedrone – Insieme a questo finanziamento condivideremo con i territori le prime linee di indirizzo per la promozione dei centri per la famiglia, redatte sulla scia del nuovo modello nazionale con la collaborazione dei servizi territoriali. Un intervento, quindi che fornisce un ulteriore tassello nella rete territoriale dei servizi, per essere sempre più vicini alle famiglie liguri”.

La programmazione regionale prevede la realizzazione su tutto il territorio di centri per le famiglie, luoghi pensati per promuovere un welfare di comunità che sia vicino ai bisogni di genitori e bambini, integrando la rete di interventi offerti alle famiglie dai servizi sociali, sanitari e educativi e promuovendo la cittadinanza attiva.

Di seguito, i fondi destinati ai Comuni capofila:

Conferenza dei Sindaci ASL 1 (Sanremo) € 161.805,03

Conferenza dei Sindaci ASL 2 (Savona) € 184.880,51

Conferenza dei Sindaci ASL 3 (Genova) € 316.176,22

Conferenza dei Sindaci ASL 4 (Chiavari) € 94.483,12

Conferenza dei Sindaci ASL 5 (La Spezia) € 148.655,12

Al via dal prossimo gennaio le agevolazioni sugli abbonamenti, mensili o annuali, al trasporto ferroviario per tutti gli studenti per raggiungere la scuola o gli istituti per la formazione professionale o l’Università, con la gratuità per gli under 19 (non compiuti) e lo sconto del 50% fino ai 26 anni (non compiuti); nel 2024 anche gli abbonamenti mensili e annuali per i pendolari in tutta la Liguria non subiranno alcun aumento. È quanto previsto dal nuovo piano tariffario per il trasporto ferroviario in Liguria, comprese le nuove tariffe per il Cinque Terre Express - tra fine marzo e fine ottobre - con la distinzione, esclusivamente per chi non è residente in Liguria, tra bassa, media e alta stagione. Le nuove tariffe, che non si applicheranno a tutti i cittadini residenti in Liguria, consentiranno da un lato di razionalizzare i flussi turistici alle Cinque Terre evitando l’‘overturism’ in determinati periodi dell’anno e, dall’altro, di applicare uno sconto dell’80% sugli abbonamenti mensili o annuali nella tratta Levanto-Spezia Centrale per i residenti nei Comuni di Monterosso al Mare, Riomaggiore e Vernazza, oltre che per i proprietari di seconde case con i loro nuclei familiari.

Per ottenere le agevolazioni, gli aventi diritto (o gli esercenti la patria potestà in caso di minore) dovranno recarsi in biglietteria presentando l’autocertificazione (dichiarazione sostitutiva di atto notorio ai sensi del Dpr 445/2000) debitamente compilata, insieme alla fotocopia del documento di identità del beneficiario: il modulo sarà scaricabile dal sito di Regione o dalla pagina ‘In Regione’ della Liguria presente sul sito di Trenitalia e sarà disponibile anche presso le biglietterie di Trenitalia della Liguria.

“Le nuove tariffe ‘turistiche’ del Cinque Terre Express, inserite nel contratto di servizio tra Regione e Trenitalia per il 2024 – afferma il presidente della Regione Giovanni Toti - garantiranno di traguardare diversi obiettivi: in primis, una gestione più razionale dei flussi turistici, diluendo gli arrivi durante tutto l’anno ed evitando che migliaia di visitatori italiani e stranieri si concentrino a luglio e agosto oppure nelle festività con gli evidenti disagi registrati in questi anni. Le Cinque Terre sono un patrimonio Unesco, in cui a primavera riapriremo integralmente la Via dell’Amore a conclusione di un intervento di messa in sicurezza senza precedenti: vogliamo applicare a questo territorio, tanto meraviglioso quanto fragile, lo stesso principio adottato dai grandi musei o in qualsiasi località a grande richiamo turistico. Ovviamente quelle tariffe non si applicheranno per tutti i cittadini liguri residenti nella nostra regione. A fronte di questi aumenti per i turisti, abbiamo deciso di intervenire con alcune significative agevolazioni sugli abbonamenti ferroviari rivolte da un lato a tutti gli studenti liguri e, dall’altro, ai residenti e ai proprietari di seconde case nelle Cinque Terre. Inoltre stanzieremo 2 milioni di euro a favore dei Comuni di Levanto, Riomaggiore, Vernazza e Monterosso al Mare che avranno, ciascuno, 500mila euro da investire sul proprio territorio”. 

Prosegue, intanto, il confronto per arrivare nei prossimi giorni alla firma del ‘Protocollo d’intesa per la razionalizzazione dei flussi turistici nelle Cinque Terre’: “Abbiamo deciso di coinvolgere nel Protocollo anche i Comuni di Levanto e della Spezia, che saranno sottoscrittori insieme al Parco e ai Comuni di Riomaggiore, Vernazza e Monterosso al Mare: con loro definiremo in modo puntuale dei giorni e delle settimane di applicazione delle nuove tariffe, ad esempio in corrispondenza all’arrivo delle navi da crociera alla Spezia, oltre che della data di avvio dell’applicazione, probabilmente dal primo week end pasquale”, spiega l’assessore al Turismo e ai Trasporti Augusto Sartori che aggiunge: “Sarà anche garantito tra Spezia e Levanto un incremento della frequenza dei treni nella fascia notturna, in particolare a luglio e agosto e nei fine settimana di giugno e settembre. Verrà inoltre costituito un tavolo tecnico di monitoraggio con i sottoscrittori del Protocollo per valutare l’efficacia delle nuove tariffe rispetto all’obiettivo della razionalizzazione dei flussi turistici e adottare eventuali correttivi in vista poi del rinnovo per il 2025”.

In caso di rinnovo dell’accordo tra il Parco Nazionale e Trenitalia sulla ‘Carta Cinque Terre + treno’, la tariffa giornaliera solo per il servizio ferroviario verrà compresa, restando pertanto in vigore solo la tariffa di corsa semplice con il relativo supplemento, nei giorni o periodi in cui è previsto dal nuovo piano tariffario.

Via libera in Giunta, su proposta del vicepresidente della Regione Liguria con delega all’Agricoltura Alessandro Piana, al bando per adottare e mantenere pratiche e metodi di produzione biologica del Piano strategico della PAC (PSP) 2023-2027, misura SRA29.1.

“Il bando - spiega il vicepresidente Piana - è riservato alle sole nuove aziende in conversione al metodo biologico che non hanno impegni in corso, definiti o già terminati sulle misure precedenti del PSR 2014-2022 in modo da incentivare ulteriormente gli agricoltori ad introdurre in azienda il metodo di produzione biologico. L’obiettivo è quello di favorire sempre più la sostenibilità in agricoltura, la salvaguardia dell’ambiente e gli altissimi standard produttivi che ci caratterizzano. La dotazione finanziaria è pari a 1,5 milioni di euro, per il quinquennio”.

Le domande dovranno essere rilasciate e firmate digitalmente entro e non oltre il termine del 15 maggio 2024. Tutte le informazioni saranno disponibili sul sito web regionale e su www.agriligurianet.it

Il Comune di Recco, in qualità di capofila dell’Ambito Territoriale Sociale 49, ha deliberato l’erogazione di contributi economici una tantum a favore di cinque famiglie in difficoltà, individuate dalla Commissione Tecnica.

I beneficiari dei contributi sono stati selezionati in base alla loro situazione economica, sociale e familiare, e hanno ricevuto importi variabili da 44 euro a 700 euro, per un totale di 1.599,59 euro. Le risorse provengono da diversi stanziamenti: il fondo sociale ambito territoriale ottimale, il bilancio comunale di Recco e il fondo povertà.

"L'erogazione dei contributi economici rientra tra gli interventi integrativi del reddito - commentano il sindaco Carlo Gandolfo e l'assessore ai servizi sociali Francesca Aprile - con lo scopo di sostenere le persone e le famiglie in condizioni di disagio. Crediamo fermamente nel valore della solidarietà e dell’inclusione sociale”.

Il Gruppo Spinelli, gruppo leader in Italia nel settore della logistica, presenta il suo primo Bilancio di Sostenibilità. Redatto in forma volontaria, rappresenta “un ulteriore passo tangibile del nostro percorso evolutivo sui vari temi Ambientali, Sociali e di Governance” spiega Roberto Spinelli, alla guida dell’azienda insieme al padre Aldo.

Dai numeri del documento emerge il dato del valore distribuito sul territorio, pari a 156 milioni di euro (valore economico distribuito). La quasi totalità di questo numero ha un impatto diretto sul territorio nazionale e in particolare sulla Liguria.

Alcuni numeri del Bilancio di Sostenibilità

156 milioni di euro valore distribuito

9 gli obiettivi per lo sviluppo sostenibile delle Nazioni Unite a cui il Gruppo sta già contribuendo

645 i dipendenti nel 2022, in crescita rispetto all’anno precedente grazie a 69 nuove assunzioni

89% la quota di spesa nei confronti di fornitori locali (territorio nazionale) rispetto al totale

-90% la riduzione delle emissioni in atmosfera dei mezzi pesanti del gruppo grazie all’utilizzo del carburante green HVO di Eni.

+20% l’aumento del fatturato rispetto al 2021

“Questo Bilancio descrive un anno solido costituito da sfide affrontate e vinte dal Gruppo Spinelli – commenta Roberto Spinelli –. Dal punto di vista dei valori economici, i risultati positivi raggiunti nell’ultimo esercizio sono fonte di grande soddisfazione ed orgoglio. Sappiamo che all’orizzonte ci sono nuove sfide a cui dobbiamo prestare la massima attenzione, prima tra tutte quella della decarbonizzazione dei porti italiani. Il Gruppo Spinelli giocherà un ruolo importante nelle epocali trasformazioni del settore, seguendo l’impulso dell’Agenda 2030 dell’ONU che rimarrà fonte di ispirazione da qui in avanti”.

“Già da diversi anni il Gruppo Spinelli investe per mettere in campo innovazioni che consentano una decisa riduzione dell’impatto ambientale e questo primo Bilancio di Sostenibilità rappresenta un’occasione per comunicare i risultati raggiunti secondo criteri e standard internazionali certificati” spiega Almanio Romano, CFO del Gruppo. “L’Agenda 2030 dell’ONU ha rappresentato e rappresenta la guida e l’impulso per continuare a ideare e progettare soluzioni sempre più innovative e attente all’ambiente e alla comunità. Il Gruppo sta già contribuendo a 9 dei 17 Obiettivi per lo Sviluppo Sostenibile delle Nazioni Unite e stiamo lavorando per aumentare il nostro contributo”.

Il Bilancio di sostenibilità (consultabile a questo link: https://www.gruppospinelli.com/downloads/bilancio-sostenibilita-2022.pdf ) è stato redatto in conformità ai Sustainability Reporting Standards pubblicati dal Global Reporting Initiative (GRI Standards) con il supporto di Marsh Advisory e certificato dalla società di revisione indipendente EY.

Aldo Spinelli

Roberto Spinelli

Mario Mascia, commissario cittadino uscente degli azzurri, è il candidato unitario al ruolo di coordinatore genovese di Forza Italia.

L’assessore allo Sviluppo economico del Comune di Genova sarà nominato nel corso del congresso metropolitano, che si terrà oggi pomeriggio dalle 18:30 all'interno del Palazzo della Meridiana.

Capo delegazione del partito sarà l’ex parlamentare Roberto Cassinelli.

Il danno resta, ma almeno la Corte di Cassazione ha evitato che per i tanti proprietari italiani e i 207 genovesi che si trovano con la casa occupata abusivamente ci sia anche la beffa. La Corte suprema ha, infatti, stabilito che i proprietari delle case occupate abusivamente vanno sempre risarciti. Lo ha fatto con una decisione che ha ribaltato la sentenza della Corte d’appello civile di Trieste in materia di risarcimenti.

La vicenda trae origine da una causa avviata dai proprietari di un immobile che chiedevano di essere risarciti per il danno derivante dall’occupazione abusiva. La Corte d’Appello aveva respinto la richiesta risarcitoria in quanto ci sarebbe stato un disinteresse nei confronti del bene manifestato dal titolare dell’immobile, il quale non provava in alcun modo la sua volontà di affittare, vendere o utilizzare in altra maniera il bene di sua proprietà. La Corte di Cassazione, invece, con sentenza n. 30984, ha ribaltato il giudizio dichiarando che il proprietario non è tenuto a fornire la prova del danno essendovi una presunzione iuris tantum in merito al pregiudizio subìto.

Una buona notizia per tutti, e in particolare per i non pochi genovesi che si trovano nella condizione di avere il proprio immobile occupato abusivamente, come fa notare Vincenzo Nasini, presidente Ape Confedilizia Genova: “Al di là del l'importante principio sancito, la pronuncia costituisce una forte affermazione della tutela del proprietario contro le occupazioni abusive. Anche in città le situazioni del genere non mancano”.

Un recente dato in possesso di Confedilizia fa riferimento appunto a 207 casi, alcuni dei quali si trascinano da anni.

Banco Desio annuncia l’inaugurazione di un nuovo centro finanziario Wealth Banker a Genova, in via Roma 6. L’evento di inaugurazione, tenutosi ieri sera, ha visto la partecipazione di molti clienti e del top management guidato dall’amministratore delegato Alessandro Decio.

Il nuovo centro finanziario si occuperà di sviluppare il territorio su clientela Private Banking con undici professionisti dedicati in totale sinergia con la Banca Commerciale, per soddisfare a 360 gradi le esigenze dei clienti.

Il gruppo Bancario quotato alla Borsa di Milano conferma in questo modo la vicinanza ai clienti e il radicamento sul territorio. Prosegue, inoltre, la crescita annunciata nel piano industriale 2024-2026 “Beyond 2026” che prevede la creazione di opportunità di sviluppo tramite specializzazione anche nel segmento Wealth Management e Personal Finance.

L’espansione del Wealth Management ha un target di 10 mld di euro di raccolta a fine piano, mentre la crescita del comparto Personal Finance mira ad un aumento del 50% nelle nuove erogazioni nel 2026 rispetto al 2023.

Il Gruppo Banco Desio opera attualmente nel Nord e nel Centro Italia con una Rete distributiva di 280 filiali, di cui 24 in Liguria, e oltre 2.400 dipendenti.

Il consigliere regionale Claudio Muzio, capogruppo di Forza Italia, porta all’attenzione della Giunta Toti il tema del futuro del reparto di degenza neuroriabilitativa presso il polo ospedaliero di Sestri Levante e, più in generale, della struttura complessa di Medicina fisica e riabilitativa della ASL4 Chiavarese. Lo fa con una Interrogazione depositata quest’oggi, con la quale chiede all’Amministrazione regionale quali siano, in merito, gli intendimenti della ASL4.

“Il Polo riabilitativo di Sestri Levante – dichiara Muzio – rappresenta un’eccellenza nel quadro dell’offerta sanitaria del nostro territorio. Un’eccellenza che va mantenuta e valorizzata”.

“Alcuni segnali riscontrati in questi ultimi mesi – prosegue il consigliere – hanno fatto sorgere qualche preoccupazione in ordine al futuro di questo reparto e della stessa struttura complessa di Medicina fisica e riabilitativa della ASL4. Da circa un anno, ad esempio, i pazienti residenti nel nostro comprensorio appena colpiti da ictus e senza rilevanti patologie vengono portati direttamente all’ospedale San Martino di Genova e vengono quindi ricoverati in neurologia, proseguendo il percorso riabilitativo in ASL3, senza avere la possibilità di rientro in ASL4. Inoltre da giugno 2022, dopo l’andata in pensione dell’ex primaria della Medicina fisica e riabilitativa, il ruolo di primario non è stato coperto ed il concorso indetto dalla ASL4 nelle scorse settimane è stato annullato a pochi giorni dallo svolgimento della prova. E’ quindi quasi un anno e mezzo che la guida della struttura complessa è stata affidata alla figura di un facente funzione”.

“Questi ed altri elementi – sottolinea ancora il capogruppo di Forza Italia – mi hanno spinto a presentare questa Interrogazione, per avere chiarimenti puntuali sul tema. Ritengo doveroso mettere in campo ogni azione finalizzata a preservare e rafforzare la Medicina fisica e riabilitativa della ASL4 ed in particolare il polo di Sestri Levante, che come detto costituisce un’eccellenza sia per la qualità dei trattamenti effettuati sia per il gradimento dei pazienti. Occorre inoltre dare piena attuazione al Piano Socio Sanitario regionale, che riconosce e valorizza la vocazione riabilitativa dell’ospedale di Sestri L.”.

“In questo quadro – conclude Muzio – è infine necessario mantenere un forte presidio neurologico presso l’ospedale di Lavagna, anche al fine di poter garantire la possibilità di trattare nelle strutture riabilitative della ASL4 i pazienti ad oggi inviati nella ASL3 presso l’ospedale San Martino di Genova”.