L’assemblea dei soci di Aeroporto di Genova ha formalizzato oggi le nomine della nuova governance della società di gestione dello scalo. Alfonso Lavarello è il nuovo Presidente; Giovanni Cavallaro, Ivan Pitto, Barbara Pozzolo e Alessandro Cavo sono i nuovi consiglieri di amministrazione. Piero Righi manterrà la carica di direttore generale della società fino al 31 dicembre 2023 al fine di supportare il nuovo Consiglio, assicurando la continuità gestionale in questa fase di consolidamento strategico.

I rappresentanti degli azionisti hanno anche approvato il Bilancio 2022, che si è chiuso in pareggio. Recupero del traffico passeggeri, miglioramento del risultato operativo ed efficientamento su costi e ricavi sono gli elementi che hanno consentito di mantenere l’equilibrio finanziario. I Soci, Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, Camera di Commercio di Genova e Aeroporti di Roma, si sono felicitati per un risultato raggiunto nonostante gli incrementi dei costi dell’energia e un contesto di mercato più competitivo rispetto al passato.

Nel 2022 l’Aeroporto di Genova ha registrato 1,2 milioni di passeggeri, il doppio del 2021 e circa il 20% in meno rispetto al pre-Covid. Il recupero del traffico è proseguito nei primi 5 mesi dell’anno con un aumento del 33,9% rispetto allo stesso periodo del 2022. Sul fronte delle infrastrutture, nel 2022 sono stati completati gli interventi di manutenzione straordinaria e di rifacimento del manto della pista, la sala d’imbarco Nord e la Fase 1 del nuovo sistema di controllo e smistamento dei bagagli da stiva. Sono in corso i lavori di ampliamento e ammodernamento dell’aerostazione, fondamentali per il potenziamento dei volumi di traffico dello scalo. 

Durante la riunione i rappresentati degli azionisti hanno ricordato il ruolo di Paolo Odone, a lungo membro del Consiglio di Amministrazione della Società e Presidente di Aeroporto di Genova dal 2017 fino alla sua recente scomparsa: «Il suo entusiasmo e il suo costante impegno sono stati essenziali per far ripartire lo scalo nel 2018 e nel 2019, per affrontare gli effetti della pandemia, per agganciare la ripartenza del traffico e avviare i lavori di ampliamento e ammodernamento del terminal. Se oggi possiamo parlare di un “nuovo aeroporto per la Liguria”, in termini di rilancio della connettività e di ammodernamento delle infrastrutture, è anche merito del suo instancabile lavoro per il quale gli siamo profondamente grati». 

«Genova e la Liguria stanno affrontando importanti sfide sul fronte dell’accessibilità marittima e terrestre, così importante per la crescita economica di una Regione votata alla portualità, al turismo e al terziario avanzato. Il potenziamento dell’aeroporto e quindi dell’accessibilità aerea sarà indispensabile per la sostenibilità economica della Regione in questa fase di transizione. A questo obiettivo sarà indirizzata l’azione del nuovo CdA come chiestoci dagli azionisti, dalla Regione dal Comune di Genova», ha commentato il nuovo presidente Alfonso Lavarello.

Sarà sabato la giornata clou del Grand Finale di The Ocean Race, con un intenso programma di eventi dalla mattina fino a tarda sera. Ad aprire la giornata, nell’Ocean Live Park del Waterfront di Levante, lo spettacolare lancio dei paracadutisti della Brigata Folgore dell’Esercito Italiano (dalle 10:21 alle 10:28) con il Tricolore e la Bandiera di The Ocean Race Genova The Grand Finale. 

A seguire, alle 10:45, le note della Fanfara della Brigata Alpina Taurinense animeranno il Park e saluteranno gli equipaggi dei team, pronti a salpare per l’uscita lungo la costa genovese. Nel pomeriggio lo spettacolare incontro, nello specchio acqueo di corso Italia, delle barche di The Ocean Race con le regine del mare: il veliero della Marina Militare Amerigo Vespucci, che partirà per il giro del mondo, e la nave scuola Palinuro, entrambe a Genova in occasione del Grand Finale. Nel pomeriggio, alle 14:30, naso all’insù per il sorvolo della Pattuglia Acrobatica Nazionale “Frecce Tricolori” sull’Ocean Live Park .

Alle 16:45, l’Ocean Live Park riceverà un’altra visita speciale: sul palco centrale arriverà la Ryder Cup, la storica sfida di golf tra il Team Europe e il Team Usa, che per la prima volta nei suoi quasi 100 anni di storia si disputerà in Italia, sul percorso del Marco Simone Golf & Country Club (dal 29 settembre al 1° ottobre).

Il trofeo fa rotta su Genova e nelle giornate di sabato e domenica ci saranno prove di golf gratuite per tutti: sul palco dell’Ocean Live Park sarà presentata la grande sfida di Roma alla presenza del ministro per lo Sport e i Giovani Andrea Abodi, del sindaco di Genova Marco Bucci, del capo del Dipartimento per lo Sport Flavio Siniscalchi e del direttore Generale del Progetto Ryder Cup 2023 Gian Paolo Montali. 

La grande festa si chiuderà all’Ocean Live Park con la premiazione, alle 17:15, dei “campioni” della 14° The Ocean Race sul paco centrale: fino alle 21 il pubblico potrà passeggiare tra le Formula 1 del mare sui pontili del Waterfront e salire a bordo per scoprire i segreti di chi ha navigato intorno al mondo. Riflettori puntati sul Park nelle dirette, dalla mattina con le parate dei Team VO65 e barche Imoca, su Rai 1 alle 11 e sui canali mondiali del gruppo Discovery e Eurosport.

Dopo la premiazione, dalle 20, Dj Set Radio 105 e spettacolo di luci sotto la tensostruttura dell’Ocean Live Park.

Il programma completo della giornata: https://theoceanracegenova.com/1-luglio-2023

Domani (venerdì 30 giugno), alle ore 13:30, sul palco centrale dell’Ocean Live Park si terrà l’evento “Cristoforo Colombo rivive attraverso l’Intelligenza artificiale”, ideato e realizzato dall’onorevole Susy De Martini, senior consultant Relazioni Internazionali del Comune di Genova, e da Francesco Rulli, Ad di Querl.

Il progetto verrà presentato nell’ambito dei grandi eventi organizzati per The Ocean Race Genova The Grand Finale. In un contesto fatto di mare, barche, vento, sport e coraggio, Cristoforo Colombo, uno dei più importanti navigatori italiani, che ha preso parte al processo di esplorazione delle grandi scoperte geografiche a cavallo tra il XV e il XVI secolo, si confronterà con il suo “pubblico moderno”, che potrà porgergli domande e scoprire, ad esempio, come sarebbe stata la sua traversata se avesse usato una barca di Ocean Race, o che tipo di navigazione ha dovuto affrontare in quei giorni, o di cosa ha avuto paura. L’esploratore risponderà, magari, citando i re di Spagna Isabella di Castiglia e Ferdinando di Aragona, e potrà chiarire altri “storici dubbi” e curiosità: “Come ha convinto il re e la regina a darle il permesso di compiere l’impresa?”; “Quale è stata la prima cosa che ha pensato quando ha avvistato le nuove terre?”. E ancora: “È vero che l’obiettivo della spedizione era la ricerca dell'oro che sarebbe servito a finanziare una nuova crociata e a conquistare il Santo Sepolcro?”. E poiché negli ultimi anni Colombo ha subito numerosi attacchi, sul ruolo che ha avuto nella storia della cultura occidentale e sul contributo dato nei due mondi, ponendo le basi di 5 secoli di immigrazione, creando nuove e migliori opportunità di vita per milioni di famiglia, grazie a questa iniziativa potrà difendersi e rispondere ai suoi detrattori su fatti storici inoppugnabili.

Le risposte venerdì 30 giugno alle 13:30. All’evento parteciperà il sindaco di Genova Marco Bucci, Susy De Martini, Giuseppe Franceschelli, coordinatore ambasciatori di Genova nel mondo, Enrico Granara, consigliere per le relazioni internazionali del sindaco, Robert Allegrini, presidente NIAF, Monica Baldi, vice presidente FMA, Gabriella Airaldi, storica dell’Università di Genova e Francesco Rulli AD Querlo.

Genova saluta l’arrivo di Ocean Race aprendo i Palazzi dei Rolli di Strada Nuova, cuore pulsante del patrimonio culturale cittadino con i suoi straordinari musei, e quelli del centro storico intorno a piazza Banchi. In occasione dell’arrivo della regata che circumnaviga il mondo, sabato 1 e domenica 2 luglio gli antichi palazzi nobiliari saranno visitabili gratuitamente dalle 18 alle 22. Sarà proprio il mare, da dove giungevano e partivano le merci destinate ai traffici mercantili e finanziari delle famiglie patrizie, il protagonista delle visite guidate condotte dai divulgatori scientifici.

Grazie alla sinergia con la Diocesi genovese, sarà possibile aprire anche alcune delle chiese più importanti della città, dalla Cattedrale di San Lorenzo al complesso di Santa Maria di Castello, dalla chiesa romanica di San Donato all’oratorio barocco di San Giacomo alla Marina.

In concomitanza con le aperture dei Palazzi dei Rolli e delle chiese, nel cortile di Palazzo Tursi andranno in scena uno spettacolo teatrale curato da Igor Chierici e una performance del Coro Amwaj.

Ecco i palazzi e le chiese aperti per Ocean Race

Palazzo Doria Spinola - largo Eros Lanfranco

Palazzo Bianco - via Garibaldi 11

Palazzo Tursi - via Garibaldi 9

Palazzo Rosso - via Garibaldi 18

Palazzo Angelo Giovanni Spinola - via Garibaldi 5

Palazzo Pantaleo Spinola - via Garibaldi 2

Palazzo Agostino Pallavicino - via Garibaldi 1

Palazzo Lercari Parodi - via Garibaldi 3

Palazzo Tobia Pallavicino - via Garibaldi 4

Palazzo Nicolosio Lomellino - via Garibaldi 7

Palazzo della Meridiana - salita San Francesco 4

Palazzo Reale - via Balbi 10

Gallerie Nazionali di Palazzo Spinola - piazza di Pellicceria

Palazzo Sinibaldo Fieschi - via San Lorenzo 17

Palazzo Cattaneo della Volta - piazza Cattaneo 26

Palazzo Ambrogio di Negro - via San Luca 2

Chiesa di San Giorgio - piazza San Giorgio

Chiesa di San Matteo - piazza San Matteo

Chiesa di San Donato - via San Donato 10

Complesso di Santa Maria di Castello - salita di Santa Maria di Castello 15

Oratorio di San Giacomo alla Marina - Mura delle Grazie 15

Santuario delle Grazie - piazza delle Grazie

Chiesa di San Marco al Molo - via del Molo 18

Cattedrale di San Lorenzo - piazza San Lorenzo

Insieme all’arrivo di Ocean Race prende il via un esclusivo tour guidato nella Basilica di Santa Maria Assunta in Carignano, unica chiesa del Rinascimento genovese, probabilmente il più suggestivo belvedere sulla città. L’iniziativa, nata dalla collaborazione tra Comune di Genova, Arcidiocesi, impresa culturale Kalatà e Basilica, parte venerdì 30 giugno e prosegue per tutto l’anno. Nel week end di Ocean Race (30 giugno – 2 luglio), visita gratuita per i primi 100 visitatori, che dovranno comunque prenotarsi sul sito www.kalata.it 

Le visite guidate, ripercorreranno le vicende dell’edificio, importante fucina artistica e culturale, fino a raggiungere la cupola attraverso gli antichi camminamenti panoramici, finora mai aperti al pubblico, e ammirare scorci inediti sulla città, dalla Lanterna al promontorio di Portofino.

Info e prenotazioni:

www.kalata.it | Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. | 0174/330976 (anche WhatsApp)

Il nuovo proprietario della Sampdoria Andrea Radrizzani, assieme al socio Matteo Manfredi, al presidente Marco Lanna e al neo allenatore Andrea Pirlo hanno incontrato oggi nella sede di Regione Liguria il presidente Giovanni Toti e l’assessore allo Sport Simona Ferro.

“Abbiamo voluto dare di persona un saluto e un augurio di buon lavoro alla nuova proprietà della Sampdoria e al nuovo allenatore, Andrea Pirlo – spiega il presidente Toti – Siamo certi che sapranno incarnare al meglio la storia della squadra, riportando il club genovese al prestigio che merita, soprattutto per i suoi tifosi che non hanno mai smesso di sostenere la Sampdoria anche in questo anno difficile”.

“Ho percepito grandissimo entusiasmo e voglia di riportare la squadra in Serie A nel più breve tempo possibile, un augurio che da assessore allo Sport ho voluto personalmente fare al neo allenatore, alla nuova proprietà e che estendo a tutti i tifosi blucerchiati – dichiara l’assessore Ferro -. Durante l'incontro, insieme al presidente Toti, ho ribadito come Regione Liguria sia disponibile a collaborare con il club, soprattutto in progetti che promuovano in tutta Italia la nostra magnifica terra”.

Simona Ferro e Andrea Pirlo

Tutto lo Sport della Liguria, per la sedicesima volta, in un’unica pubblicazione. È stata presentata oggi all’Ocean Live Park di Genova in occasione del Grand Finale di The Ocean Race la nuova edizione dell’Annuario Ligure dello Sport. A pochi mesi dallo “start” di Genova 2024 Capitale Europea dello Sport. Michele Corti e Marco Callai firmano l’ormai tradizionale e atteso censimento dello sport ligure con tutti i dati, numeri e risultati dell’anno.

Le 1997 società sportive della Liguria, appartenenti a 48 Federazioni, 15 Discipline Associate, 14 Enti di Promozione e 19 Associazioni Benemerite. Tutte sotto la lente di ingrandimento dell’Annuario insieme ai risultati e gli eventi principali della stagione sportiva 2022-2023. I numeri, sport per sport, hanno la loro rilevanza. Dai 27208 atleti e 267 società del Calcio alla forte espansione di Tennis e Padel (16609 e 142) per una top 10 comprendente anche la Vela (15043 e 80), Pesca Sportiva e Attività Subacquea (10231 e 214), la Pallavolo (9574 e 99), la Pallacanestro (9000 e 80), il Nuoto, la Pallanuoto, il Sincro e i Tuffi (6549 e 46), gli Sport Equestri (5800 e 51), l’Atletica Leggera (5413 e 64) e la Ginnastica (4210 e 57).  In Liguria, secondo il rapporto Centro Studi e Uffici Statistici del CONI ogni 100.000 abitanti ci sono 9.549 atleti e 133 società sportive. La nostra regione è al quinto posto per indice di densità sportiva, preceduta soltanto da Valle d’Aosta, Friuli Venezia Giulia, Trentino Alto Adige e Marche.

L’Annuario Ligure dello Sport 2023, realizzato con il patrocinio di Regione Liguria e Comune di Genova, sotto l’egida di Coni, CIP, Sport e Salute e Ussi e con il supporto di Fondazione Carige, racconta in 400 pagine il mondo sportivo della Liguria e i suoi appassionati protagonisti: atleti, tecnici, dirigenti e ufficiali di gara.

L’Annuario Ligure dello Sport 2023, curato dai giornalisti Michele Corti e Marco Callai con la preziosa collaborazione di Cristina Cambi nell’ambito della 24° edizione del progetto Stelle nello Sport, censisce Istituzioni, Sport e Media. Nel capitolo istituzionale sono indicati Sindaci, Assessorati e Delegati allo sport dei 235 comuni della Liguria. Poi, disciplina per disciplina, tutti i riferimenti di comitati e delegazioni regionali e provinciali e naturalmente delle società sportive.

Questa 16a edizione, alla vigilia delle Olimpiadi e Paralimpiadi di Parigi 2024, vede in copertina Alice e Asia d’Amato (ginnastica), Linda Cerruti e Marta Cantero (nuoto artistico), Gian Filippo Mirabile (canottaggio), Davide Costa (atletica leggera), la Pro Recco Pallanuoto campione d’Italia e d’Europa, Filippo Armaleo (scherma), Andrea Puppo (tennistavolo), il Team Genova protagonista a The Ocean Race e Camilla Moroni (arrampicata).

L’Annuario approfondisce anche alcuni dei più importanti progetti sportivi in Liguria: da Stelle nello Sport (con la Festa dello Sport in scena al Porto Antico di Genova dal 19 al 21 maggio 2023) a Sport Ability, da “The Ocean Race” a “Genova Capitale Europea dello Sport 2024”. L’Annuario può essere ordinato alla mail Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. al costo di 15 euro (spedizione inclusa) e contribuirà alla raccolta fondi di Stelle nello Sport a favore della Fondazione Gigi Ghirotti. Maggiori info su www.liguriasport.com/annuario .

“L’Annuario Ligure dello Sport, giunto quest’anno alla 16^ edizione, continua a sorprendere per varietà, ricchezza e cura dei contenuti: una “enciclopedia dello sport” della nostra regione che rende il giusto merito alle migliaia e migliaia di atleti, tecnici e dirigenti che si impegnano e lavorano ogni giorno per migliorare e arricchire, per qualità e quantità, la nostra offerta sportiva", scrive nel suo intervento in apertura il governatore Giovanni Toti.

Questo il pensiero del Sindaco di Genova Marco Bucci. “L’Annuario Ligure dello Sport è un volume ricco di informazioni su Società, dirigenti, Federazioni, Istituzioni e media, un punto di riferimento per gli operatori: una grande testimonianza del nostro mondo che quest’anno acquisisce ancora più valore a ridosso dei grandi eventi che vedranno Genova protagonista. Scorrendo le sue pagine è facile comprendere le motivazioni che hanno portato la nostra città a candidarsi ed essere scelta come Capitale Europea dello Sport 2024: importante premio alla nostra tenacia ed al dinamismo che abbiamo impresso alle politiche comunali sullo sport”.

“L’Annuario Ligure dello Sport rappresenta uno strumento di eccellenza nella promozione e nel censimento dell’intero mondo sportivo, una vera e propria istituzione per migliaia di società, atleti e appassionati” dichiara l’assessore regionale allo Sport Simona Ferro. “Se nel 2022 abbiamo osservato la ripartenza dello sport ligure, l’Annuario Ligure 2023 racconta addirittura una vitalità superiore al periodo pre covid, a testimonianza del ruolo cruciale che l’attività sportiva ha ricoperto e ricopre tuttora nella ricostruzione post pandemica della nostra società”.

“E’ stato un anno ricco di sport, costellato da grandi appuntamenti, dove Genova ha sempre risposto presente e con cui abbiamo anche evidenziato la componente valoriale e culturale che lo sport costantemente veicola – afferma l’assessore comunale allo sport Alessandra Bianchi – Dopo il Grand Finale di The Ocean Race e alla vigilia di Genova 2024 Capitale Europea dello Sport, abbiamo tanti progetti in cantiere, di diversa natura, per una Genova sempre più sportiva, a livello agonistico e promozionale, che è quotidianamente raccontata in modo eccellente da Michele Corti e Marco Callai che con questa pubblicazione completano l’ampio ventaglio di attività al servizio del mondo sportivo ligure ideate e realizzate all’interno del prezioso progetto di Stelle nello Sport”.

Una spedizione subacquea al largo delle coste americane per documentare lo stato di conservazione del relitto del transatlantico Andrea Doria e indagare sul futuro della storica turbonave che giace sul fondo dell’Oceano Atlantico: un evento unico nel suo genere per rivivere i fasti del passato, guardando all’avvenire di un mondo nuovo.

Si chiama “Un Lembo di Patria” la missione internazionale coordinata da Phy Diving Equipment – con il patrocinio dell’assessorato allo sport del Comune di Genova e di Fondazione Ansaldo – che il prossimo 18 luglio, per 18 giorni, andrà alla scoperta di ciò che rimane del celebre transatlantico genovese naufragato tra il 25 e il 26 luglio 1956 a seguito di una collisione in mare aperto con la nave svedese Stockholm.

«L’Andrea Doria è un pezzo di storia di Genova e dell’industria cantieristica italiana che, a distanza di quasi 70 anni dal suo tragico affondamento, continua ad interessare tutto il mondo – dichiara l’assessore allo sport del Comune di Genova Alessandra Bianchi – Nonostante il trascorrere del tempo, ed anzi a maggior ragione proprio per questo, fioriscono continuamente nuove pubblicazioni che raccontano i lati mai chiariti di un evento entrato da subito nell’immaginario collettivo e di cui ancora oggi fa parte grazie al ricordo tramandato di generazione in generazione. La spedizione subacquea, coordinata da Phy Diving Equipment, consentirà di vedere e studiare da una nuova angolazione il relitto di questa mitica turbonave: un’occasione unica nel suo genere per riprendere il filo, mai interrotto, di una vicenda straordinaria che ci ricorda gli anni d’oro dei transatlantici italiani, opere d’arte ingegneristiche in grado di unire eleganza, design ed eccellenza tecnologica».

«L’Andrea Doria rappresenta un mito, un sogno, un lembo della nostra patria. Confrontarsi con la sua storia è emozionante. I miti impongono sempre rispetto, richiedono distanza ed esigono tempo per essere capiti – spiega l’organizzatore della spedizione e subacqueo Andrea Murdock Alpini – Questo relitto, poggiato sul fondo dell’Oceano Atlantico, è una costola del nostro Belpaese. Quando lo vedi l’impatto ti suscita forti emozioni. La sua visione ti scuote e ti crea un subbuglio interiore. Laggiù, nei bui fondali americani, non si trova solo una bella nave: là si trova un segno della nostra civiltà sepolta sotto 74 metri di acqua salata».

Tre gli italiani che parteciperanno alla spedizione: Andrea Murdock Alpini, organizzatore e autore dei libri “Deep Blue” (2019) e “Immersioni selvagge” (2022), David D’Anna e Marco Setti, che si immergeranno nelle fredde e torbide acque al largo dell’isola di Nantucket, 48 km a sud di Cape Cod, nello Stato USA del Massachussetts.

A loro si unirà una compagine americana composta da tre avventurieri e capitanata da Joe Mazraani, armatore della D/V Tenacious, imbarcazione che condurrà gli esperti subacquei sul relitto dell’ammiraglia della marineria mercantile italiana. 

Il momento più emozionante della missione “Un Lembo di Patria” – il nome è stato scelto in omaggio al titolo di giornale che Dino Buzzati scrisse per il Corriere della Sera il 27 luglio 1956 a memoria della tragedia – sarà nella notte tra il 25 e 26 luglio, quando l’equipaggio della spedizione subacquea si troverà sul relitto per ricordare l’affondamento della turbonave avvenuto in occasione del suo 100° viaggio tra Genova e New York City. 

La missione “Un Lembo di Patria” nasce con la duplice finalità di documentare ciò che resta dell’Andrea Doria con immagini inedite riguardanti il suo stato di conservazione e di indagare il possibile futuro della turbonave che giace sul fondo dell’Atlantico.

Il ruolo della Fondazione Ansaldo e il lato scientifico e artistico della missione 

Molto importante, nel progetto, anche il ruolo degli archivi della Fondazione Ansaldo dove Andrea Murdock Alpini ha lavorato per diversi anni alla ricerca di nuovi spunti tematici per raccontare l’Andrea Doria sotto una nuova veste. Al termine della missione, lo stesso Murdock Alpini pubblicherà un libro per raccontare molti elementi inediti delle vicende umane, economiche e politiche che seguirono al tragico affondamento della nave. 

«La vicenda dell’Andrea Doria, per molti versi, è ancora tematica attualissima nella memoria dei genovesi e non solo – sottolinea la responsabile degli Archivi storici della Fondazione Ansaldo Claudia Cerioli – Fondazione Ansaldo conserva molti materiali relativi a questa splendida nave che, fin dal momento del suo varo, venne definita L’elegante signora del mare: carte sulla sua costruzione avvenuta nei cantieri navali Ansaldo di Sestri Ponente e sulla sua breve ma intensa carriera sulle rotte verso il Nord America, ma anche sulla sua triste fine che, vale la pena di ricordare, fu la prima tragedia del mare ad essere documentata a livello mondiale dai mass media di allora. La collaborazione tra la Fondazione e Murdock Alpini – prosegue Cerioli – è stata ben più ampia e strutturata del classico rapporto archivio – utente, caratterizzandosi fin da subito come un reciproco scambio. Grazie ai materiali da lui raccolti negli anni è nata infatti, all’interno della piattaforma Archimondi dedicata agli archivi digitalizzati di Fondazione, la sezione Collezioni e Archivi diffusi, pensata per valorizzare e rendere fruibile il patrimonio storico conservato in questo caso non da Fondazione Ansaldo, ma dal suo pubblico: un bacino di utenza – conclude Cerioli – composto in larga parte da esperti, grandi conoscitori e appassionati della storia economica, sociale e imprenditoriale italiana dall'avvento della seconda Rivoluzione industriale in poi». 

La spedizione è stata organizzata non casualmente quest’anno in cui ricorrono rispettivamente il 55° anniversario della spedizione di Bruno Vailati (primo documentarista a girare, nel 1968, un film sull’Andrea Doria premiato con il David Speciale di Donatello) e della pubblicazione del libro “Andrea Doria 74” di Stefano Carletti, e il 70° anniversario dell’entrata in servizio della nave, avvenuta ufficialmente il 14 gennaio 1953. 

Ma non solo l’Andrea Doria. Infatti, nel corso della missione, Andrea Murdock Alpini, a bordo della D/V Tenacious, si dirigerà verso il relitto della prua della Stockholm, la nave battente bandiera svedese che collise con l’ammiraglia italiana nella tragica notte tra il 25 e il 26 luglio 1956, causandone l’affondamento. L’immersione servirà a riportare in superficie nuove e incredibili immagini della Stockholm, entrata nell’immaginario collettivo come la nave responsabile di una delle più grandi tragedie marittime del Novecento.

Importante anche l’approccio scientifico della missione. Infatti l’Università di Padova attraverso il master in Medicina Subacquea ed Iperbarica, diretto dal professor Gerardo Bosco, studierà gli aspetti fisiologici legati alle lunghe decompressioni cui si sottoporranno i subacquei nelle fredde acque atlantiche. 

In occasione di “Un Lembo di Patria”, saranno realizzati 12 esclusivi piatti commemorativi a ricordo della spedizione, dipinti a mano dall’artista varesina Emanuela Rossato e a disposizione di pochissimi fortunati collezionisti. Il piatto numero 1 sarà deposto sull’Andrea Doria il 26 luglio. Inoltre, un esemplare sarà donato all’assessore allo sport del Comune di Genova Alessandra Bianchi in qualità di rappresentante della nostra città. 

A distanza di quasi 70 anni dalla tragedia, l’affondamento dell’Andrea Doria è ancora oggi ben presente nella memoria e nel cuore degli amanti del mare e nei cultori della grande storia marittima internazionale. Una tragedia che continua a riscuotere grande interesse in tutto il mondo, a causa di alcuni aspetti ancora poco chiariti che fungono da stimolo per nuove pubblicazioni da parte di storici, scrittori, giornalisti e “semplici” appassionati.

L’allestimento permanente al Galata Museo del Mare

Per i 60 anni dal naufragio dell’Andrea Doria e per la prima volta in Italia, nel 2016, il Galata Museo del Mare e la Fondazione Ansaldo hanno ricostruito, attraverso una mostra che è diventata poi allestimento permanente, una vicenda centrale nella storia della marineria italiana e ampiamente discussa in ordine alle responsabilità della collisione.

Basandosi sulle analisi di esperti americani, sui documenti e sulle testimonianze raccolte, la mostra affronta a 360 gradi la storia di questa bellissima e sfortunata nave, dal varo all’incidente che ne causò l’affondamento. 

In pieno stile Galata, l’allestimento vuole essere una “Doria experience”: attraverso ricostruzioni di ambienti della nave, tra cui la prora in scala 1:5 e una parte di ponte di passeggiata inclinato a 30° (così come si trovava durante le operazioni di salvataggio poco prima dell’affondamento), i visitatori possono immedesimarsi e cimentarsi a percorrere il ponte proprio come i passeggeri e l’equipaggio dovettero fare per scampare alla tragedia. Il modello di sei metri del “Doria” è il “gioiello” dell’esposizione.

Storia dell’Andrea Doria

Considerata la più bella nave passeggeri della sua epoca, apprezzata sia per la sua linea elegante sia per l’allestimento degli interni di lusso, l’Andrea Doria fu per diversi anni la nave ammiraglia della Marina Mercantile italiana. Costruita nei cantieri navali di Sestri Ponente per conto di Italia – Società di Navigazione e meglio conosciuta nel mondo della navigazione internazionale come Italian Line, la turbonave fu varata il 16 giugno 1951 e fece il suo viaggio inaugurale partendo da Genova il 14 gennaio 1953, comandante il genovese Piero Calamai. Lunga 212 metri, larga 27 e strutturata su 11 ponti, l’Andrea Doria poteva ospitare fino a 1241 passeggeri e un equipaggio di circa 600 uomini.

La vita dell’Andrea Doria – il nome era un omaggio al celebre ammiraglio Andrea Doria, principe e padre della patria della Repubblica di Genova – fu stroncata nella notte tra il 25 e 26 luglio 1956. Partita dal capoluogo ligure verso New York, dopo una settimana di navigazione, all’altezza del battello-faro di Nantucket, a 200 km dalla Grande Mela, alle ore 23.10 fu speronata dal transatlantico svedese Stockholm e affondò alle 10.15. Pesantissimo il bilancio della tragedia: 51 morti di cui 46 passeggeri dell’Andrea Doria – alloggiati per la maggior parte nelle cabine investite dalla prua della nave svedese – e 5 della Stockholm.

L’incidente, le cui dinamiche ancora oggi sono controverse, portarono la nave svedese a speronare la murata di dritta dell’Andrea Doria aprendo una falla nel suo scafo. La turbonave italiana imbarcò in pochissimo tempo oltre 500 tonnellate d’acqua, ma nel frattempo furono attivate le procedure di emergenza che consentirono di salvare la vita alla maggior parte dei passeggeri e a tutto l’equipaggio, grazie anche al fondamentale apporto dalla nave frances

“Il Comune di Genova, in accordo con Ansaldo, ha già iniziato la demolizione del prefabbricato a due piani e delle altre strutture presenti in Piazza Dinegro dietro al distributore di carburanti. La mozione che abbiamo presentato oggi in Comune, che chiede di procedere con il restyling dell’area, e che era stata presentata anche in Municipio II Centro Ovest dal gruppo Lega, ma non era stata condivisa dalla maggioranza municipale, è invece stata votata all’unanimità oggi dal Consiglio comunale”. Lo dice in una nota Alessio Bevilacqua, consigliere comunale della Lega.

“Un passo importante - prosegue la nota - per la riqualificazione della zona diventata meta di balordi che hanno fatto irruzione nel mercato per effettuare diversi furti, e ricettacolo di immondizia, fatta poi rimuovere proprio grazie all’azione della Lega in Municipio II. Inoltre, il sottopasso che si trova sotto al mercato, risulta un’area che era stata usata per la costruzione della metropolitana e che oggi è interdetta e non è mai stata utilizzata da AMT. Nel prospetto dei lavori triennali del Comune di Genova per il 2024, è inserito il rifacimento di Piazza Dinegro e i residenti della zona hanno chiesto di implementare i parcheggi”.

“Soddisfatto che il Comune si sia dunque impegnato per riqualificare l’area in questione attraverso un percorso in sinergia con i cittadini ed i commercianti della zona”, conclude Bevilacqua.

Un susseguirsi di emozioni a “The grand défilé” che è partito con uno shooting fotografico e video, con le modelle a bordo di una barca elettrica dei Cantieri Mussini di Portofino ed è terminato con la presentazione scenografica della creazione artistica delle imprese liguri del fashion, per valorizzare il tema centrale della sostenibilità di “The Ocean Race” e lanciare “Genova Jeans” di ottobre. 

Tutto esaurito alla piscina del Porto Antico per ammirare i testimonial della società, della politica, dell’economia e della comunicazione che hanno illuminato la splendida serata genovese con la loro verve e simpatia. Un’occasione quella del The grand défilé, organizzata da Confartigianato Liguria e Rete Maker nell’ambito di Stile Artigiano, con il contributo dell’assessorato allo Sviluppo economico di Regione Liguria, Camera di Commercio di Genova e Comune di Genova, in collaborazione con “Mysport” – per valorizzare in questi intensi giorni di “The Ocean Race” le eccellenze liguri della moda. 

E, in rapida successione, il pubblico ha potuto ammirare l’assessore comunale al turismo Alessandra Bianchi e la figlia sfilare con la canzone “Tintarella di luna”, indossando i due capi preparati per loro da Mimì e Cocò, mentre la collezione di Sidoti fashion ha avuto testimonial affermate come Rosaria Bono, presidente Ordine dei Notai di Genova; Federica Cavalleri, consigliera comunale delegata ai grandi eventi del Comune di Genova; Chiara Cerri, consigliera regionale; Simona Ferro, assessore regionale a istruzione e sport; Elena Manara, consigliera comunale; Jessica Nicolini, portavoce del presidente della Regione Liguria; Stefania Pucciarelli, senatrice e Sara Tagliente, giornalista 

Uscita in sinergia tra più imprese quella che ha visto Maria Josè Bruccoleri, consigliera comunale; Monica Nolo, direttore Ligurcapital; Caterina Patrocinio, presidente Federarchitetti Genova; Alessandra Rossi, giornalista sfilare con i manufatti di Paola Roberto ed Emanuela Burlando di Ogigioielli, mentre Anna Li Vigni, giornalista ed Elena Magni, dirigente settore turismo di Regione Liguria hanno splendidamente portato le borse di Sacanò Bags.

Grande successo ha riscontrato anche il connubio tra i capi dell’atelier Maria Pia G e la filigrana di Campoligure di Filigranart indossati dall’attrice e regista ligure Alice Arcuri; Monica Baratta, dirigente di Regione Liguria; Francesca Licata, ufficio stampa della Presidenza della Regione Liguria; Mabel Riolfo, consigliera regionale e Lucia Schifano, del settore istruzione di Regione Liguria.

Dopo la dimostrazione delle ragazze del nuoto artistico di Lago Figoi è stata la volta dell’esordiente Oh Carla abbinata a Comotto Gioielli che hanno vestito le testimonial Francesca Corso, assessore comunale al marketing territoriale; Matilde Mosca, Staff Orientamenti e Marzia Pistacchio, scrittrice.

Sempre avvincenti i capi di Liapull con i gioielli di Gismondi atelier, indossati per l’occasione dalla deputata Ilaria Cavo; da Giovanna Borza, dello staff dell’assessore regionale Augusto Sartori; Beatrice Doria, giornalista; Manuela Facco, dei servizi sociali di Regione Liguria; Cristina Lodi, consigliera comunale; Silvia Risso, dirigente edilizia di Regione Liguria e Arianna Viscogliosi, consigliera comunale.

Tre testimonial per l’atelier Bogetti con i suoi elaborati capi indossati da Marta Brusoni, assessore comunale all’istruzione; Francesca Catrambone, ufficio di gabinetto della presidenza di Regione Liguria e Monica Colucci, dirigente medico SC Neurologia, Ospedale Villa Scassi

Doppia uscita per i testimonial maschili che hanno indossato la collezione uomo di Liapull e le apprezzate camicie e cravatte di Finollo: Roberto Bagnasco, deputato; Stefano Balleari, consigliere regionale; Sergio Gambino, assessore comunale alla sicurezza; Mario Mascia, assessore comunale a edilizia e lavoro; Alessandro Piana, vice presidente Regione Liguria; Alessio Piana, consigliere regionale; Armando Sanna, vicepresidente consiglio regionale; Gabriele Scabbia, staff Assessore Scajola e, dulcis in fundo, Marco Scajola, assessore regionale a formazione ed edilizia. 

Sono davvero tanti i testimonial che, sfilando, hanno dimostrato la loro vicinanza e il loro apprezzamento per lo Stile Artigiano; ma supporto e affetto sono arrivati anche dai tanti che avevano dato un’adesione entusiasta e che, a causa di importanti impegni istituzionali, non hanno potuto esserci come ad esempio i deputati Maria Grazia Frijia, Luca Pastorino e Matteo Rosso, il viceministro Edoardo Rixi, l’assessore regionale Raul Giacomo Giampedrone, l’assessore comunale Francesco Maresca, il Presidente di Porto Antico Mauro Ferrando e la prorettrice dell’Università di Genova Nicoletta Dacrema.

I complimenti per i capi e i manufatti delle imprese sono riecheggiati anche nei saluti conclusivi di Andrea Benveduti, assessore allo sviluppo economico di Regione Liguria; Maurizio Caviglia, Segretario Generale Camera di Commercio di Genova e Paola Bordilli, assessore all’artigianato e commercio del Comune di Genova. 

Grande lavoro dietro le quinte del gruppo di Stile Artigiano per preparare testimonial e modelle: Paola Bruzzone, Sara Cataresano, Federica Gaggero, Elisa Graci, Isa La Manna, Katia Palmieri, Giuditta Pastorino, Domenico Pompeo e Lorena Volpi, coordinati da Giuseppe Graci e Maria Di Marco. 

La regia del direttore artistico Cristiano Gatto ha consentito di far superare a pieni voti il debutto della passerella dei testimonial e di valorizzare le capacità professionali delle modelle Gaia Willemsen, Matilde Albertini, Mariela Nunez Surie, Francesca Ferri, Sofia Marazzi, Francesca Ferrazzoli e Francesca Licini. 

Luci e audio di Francesco Ziello, musica del DJ Loris Barbieri, video operatori Marzio, Cristian e Francesca guidati da Massimo Fornasier. Fotografia di Stefano Zec e Ilaria Murtas.

Il giornalista Luca Russo ha presentato la serata

L'ammiraglio Sergio Liardo, comandante della Capitaneria di Genova, con lo stilista Francesco Bogetti, l'assessore Marta Brusoni e il consigliere municipale Leonardo Giuseppe Flamminio

La consigliera delegata Federica Cavalleri

L'architetta Caterina Patrocinio

Jessica Nicolini, portavoce del presidente Giovanni Toti, con il marito Federico Sormani

Il consigliere regionale Stefano Balleari tra le donne

L'assessore comunale Alessandra Bianchi

I Piana: Alessandro, vice presidente di Regione Liguria, e Alessio, consigliere regionale

Lo staff della comunicazione del presidente Toti: Jessica Nicolini, portavoce, e Francesca Licata, social

La consigliera comunale Elena Manara 

Da sinistra: Stefania Pucciarelli, Francesca Corso, Luca remuzzi e Mabel Riolfo

La senatrice Stefania Pucciarelli

La deputata Ilaria Cavo

Il deputato Roberto Bagnasco

La giornalista Sara Tagliente

La giornalista Anna Li Vigni

L'assessore del Comune di Genova Francesca Corso

La consigliera comunale Cristina Lodi 

La consigliera comunale Arianna Viscogliosi

L'assessore comunale Marta Brusoni

Francesca Catrambone, staff comunicazione Regione Liguria

L'assessore regionale Marco Scajola

L'assessore comunale Mario Mascia

L'abito per Genova Jeans creato dall'atelier Sidoti

Armando Sanna, consigliere regionale

Le sorelle Antonella e Alessia Cotta Ramusino

“I liguri devono essere informati. Devono sapere che il loro Presidente Giovanni Toti flirtava con il numero uno delle Autostrade di United Colors of Benetton. Che si offriva di fare il suo "ambasciatore" a Roma per spiegare le ragioni dei Benetton. Che chiedeva a Castellucci istruzioni su come comportarsi. Che gli prometteva di andare a parlare con Giuseppe Conte e Matteo Salvini”. Lo scrive su Facebook il consigliere regionale Ferruccio Sansa.

“I liguri devono sapere che il presidente della Regione Liguria parlava con un indagato - oggi imputato - per il crollo del Morandi. Devono sapere che Toti se stava con Castellucci era contro i liguri. Per questo oggi in Consiglio Regionale ho distribuito a tutti i consiglieri i verbali delle intercettazioni tra Toti e Castellucci. Tutti devono sapere”, conclude Sansa.

Anche l’Automobile Club di Genova è presente all’Ocean Live Park con un proprio stand dove è possibile provare il nuovo simulatore di guida in realtà virtuale in dotazione alle Autoscuole ACI - Ready2Go.

Ma sono tante le attività che AC Genova ha in programma fino al 2 luglio, a cominciare da quella di ‘sport therapy’ che ha coinvolto oltre 50 ragazzi con disabilità grazie alla collaborazione con tre Associazioni di categoria (Fondazione Ecoeridania Insuperabili, Anglat e Angsa), i quali hanno potuto assaporare l’emozione di salire a bordo di una vera vettura da rally, condotta da piloti professionisti che partecipano a gare a livello europeo, grazie alla collaborazione con le scuderie ‘Lanterna Rally’ e ‘Start Rally Autosport’. Erano presenti all’evento gli Assessori del Comune di Genova, Alessandra Bianchi, (Attività sportive), e Sergio Gambino, (Sicurezza urbana e stradale).

“Tra le nostre mission c’è anche l’inclusività e far conoscere i tanti servizi che forniamo, compreso il tema della sicurezza stradale e lo sport automobilistico – ha affermato Raffaele Ferriello, direttore dell’Automobile Club di Genova. I ragazzi sono scesi dalle vetture con un grande sorriso, e questa è stata, sicuramente, la nostra più grande soddisfazione”.

Seguiranno altre attività, sempre in tema di sicurezza stradale, che coinvolgeranno i bambini tra i 3 e i 12 anni, di fronte alla sede dell’Automobile Club di Genova, con la ricostruzione di segnali stradali ed attraversamenti pedonali studiati appositamente per i più piccoli, ma anche incontri riservati agli adulti sull’utilizzo di sistemi di ritenuta per i bambini.

LE INTERVISTE DI GENOVA3000

“Secondo la macchina mediatica del sindaco Bucci e della destra ligure in generale, l’Ocean Live Park ha macinato presenze da record. Come mai allora ieri all’arrivo della barca vincitrice dell'Ocean Race c’era il vuoto? Solo poche persone lungo la banchina”. Lo dichiara in una nota il capogruppo comunale del M5S Fabio Ceraudo.

“Più che un evento globale - prosegue la nota -, per il quale sono stati spesi svariati milioni di euro, sembrava l'epilogo di una piccola sagra di paese. Ci sfugge qualcosa? Abbiamo sbagliato indirizzo? Per averne contezza, avremmo voluto interrogare il sindaco e la Giunta per conoscere i numeri reali della partecipazione e soprattutto il peso dei costi della manifestazione sulle tasche dei cittadini. Peccato che non ce la facciano discutere. È ormai chiaro a tutti: qualcuno ha qualcosa da nascondere. Ed è comprensibile… a naso, pare che anche questo evento sia destinato a essere un clamoroso flop, benché si stia cercando di mascherarne l’entità dietro la solita cortina di fumo”.

“A chi già si scapicollerà accusandoci di essere quelli del “no”, diciamo: noi non siamo contro gli eventi in grado di portare prestigio e visibilità alla nostra città e alla nostra regione, a patto che non gravino sui conti pubblici senza portare a casa benefici per la collettività”, conclude Ceraudo.

Prestigiosa presenza oggi, martedì 27 giugno, all’Ocean Summit, organizzato nel quarto dei dieci giorni di eventi che caratterizzano la Grand Finale di Ocean Race a Genova.

Il console generale di Corea a Milano Kang Hyung Shik e la console KIM Jae Hyang, accompagnati dal console onorario di Corea a Genova Carlo Cavalleri e dallo staff delle relazioni internazionali del Comune, hanno avuto modo di ammirare l’Ocean Village e partecipare ai panel che descrivono il Genoa Process, il percorso che porterà ad una Carta dei diritti degli oceani, da presentare all’Assemblea Generale delle Nazioni Unite a settembre.

La presenza a Genova del console generale Kang si inserisce nel percorso ormai molto avanzato di friendships tra Genova e Busan, seconda città del paese e principale porto, che si concluderà prossimamente con la firma di un gemellaggio tra le due città portuali.

Un dossier a cui il sindaco Marco Bucci e il console Kang Hyung Shik attribuiscono notevole rilevanza.

Lily Xu Lija

Il sindaco Marco Bucci

La giornalista Donatella Bianchi

Ieri sera, nel Salone di Rappresentanza di Palazzo Tursi, si è svolta la cerimonia di conferimento del titolo onorifico di “Paganini Ambassador” al principe Alberto II di Monaco, evento clou della giornata dedicata al Premio Paganini.

Oltre al sindaco Marco Bucci, al presidente di Regione Liguria Giovanni Toti e al presidente del Premio Paganini Giovanni Panebianco, erano presenti le autorità civili e militari, il viceministro Edoardo Rixi, il sottosegretario di Stato Vittorio Sgarbi, il presidente del CONI Giovanni Malagò.

Dopo l’esecuzione degli inni monegasco e italiano, il sindaco Bucci ha ringraziato il principe Alberto di Monaco per aver accettato la nomina di Paganini Ambassador e gli ha consegnato la pergamena, che è stata firmata nelle Sale Paganiniane.

L’evento si è concluso a palazzo Spinola con il concerto dell’ensemble Quartetto di Cremona, promosso dal marchese Carlo Clavarino.

Il sindaco Marco Bucci e il presidente del CONI Giovanni Malagò attendono il Principe sull'ingresso di Palazzo Tursi

L'arrivo di Flavio Briatore

Sotto gli occhi vigili della moglie, il sindaco parla occhi negli occhi con l'avvocato Daniela Anselmi, presidente UNAA e AIDDA Liguria

Marco Bucci e Daniela Anselmi

L'arrivo del principe Alberto di Monaco

La stretta di mano col sindaco

L'arrivo del presidente Giovanni Toti

Il principe e il presidente

"Abito lassù" dice il sindaco al principe, indicato il piano nobile di Palazzo Tursi

Il sindaco raggiante

Due eleganti signore attendono l'arrivo del principe

Nel Salone di Rappresentanza di Palazzo Tursi

Il discorso del principe è stato seguito attentamente dal sottosegretario Vittorio Sgarbi

Sala gremita per il principe

L'intervento del sindaco

L'intervento del governatore

Il discorso del presidente del premio Paganini, Giovanni Panebianco

Il principe ringrazia

Il sindaco consegna la pergamena al principe

Consegnata anche la medaglia

In prima fila il principe Amyn Aga Khan e il marchese Carlo Clavarino. Presente anche il principe Domenico Pallavicino

La deputata (Noi Moderati) Ilaria Cavo e il presidente del Consiglio comunale Carmelo Cassibba

Il questore Orazio D'Anna, il presidente della Camera di Commercio Luigi Attanasio e le mogli del prefetto e del sindaco. Dietro, il comandante della capitaneria di porto ammiraglio Sergio Liardo. In piedi, con il braccio al petto, l'assessore Lorenza Rosso

Da destra: il presidente di Porto Antico Mauro Ferrando, gli assessori Maria Mascia, Lorenza Rosso, Alessandra Bianchi, la dirigente del turismo del Comune di Genova Sandra Torre, e l'assessore Sergio Gambino

l'eleganza di Nicoletta Dacrema, prorettrice vicaria dell'Università di Genova. Nella stessa fila, Francesca Centurione Scotto Boschieri e la direttrice di Palazzo Ducale Serena Bertolucci

Il sottosegretrio Vittorio Sgarbi e la consigliera delegata Barbara Grosso

Nicola Costa e Claudio Orazi, l'ex e l'attuale sovrintendete del Teatro Carlo Felice

Il principe firma la pergamena

La stretta di mano tra principe e marchese

“Oggi, durante le celebrazioni per l’arrivo di The Ocean Race a Genova, si è tenuto l’evento dal titolo ‘Implementare la Mission Oceans and Waters: l’Agenda Condivisa dei Sindaci per la Transizione’ alla presenza delle autorità europee, nazionali e locali, tra cui la Coalizione dei Sindaci che ha presentato, in anteprima mondiale, l’Agenda Condivisa dei Sindaci per la Transizione: il piano comune che, in parte già in stato di attuazione, li vedrà collaborare con la Commissione nei prossimi anni”. Così in una nota Marco Campomenosi, Capodelegazione della Lega al Parlamento Europeo, impegnato in prima persona a sostegno della promozione della Missione “Oceans and Waters” della Commissione Europea.

“Obiettivo della Missione ‘Oceans and Waters’ è velocizzare, nel rispetto delle politiche internazionali, il processo di rigenerazione della salute dei mari e dei bacini di acqua dolce – prosegue la nota -. Si tratta del modo giusto, concreto e pragmatico, di affrontare la transizione ecologica a partire dai bisogni e dai progetti delle realtà locali. Sono orgoglioso che assieme a tanti comuni liguri sia stata Genova la prima città metropolitana europea ad aver aderito alla Missione nel Settembre 2022 e ad aver promosso la Coalizione dei Sindaci per un percorso di transizione ecologica che coinvolga tutti, inclusi i porti, gli armatori, i pescatori e, non ultimi, i rappresentanti della sponda meridionale del Mediterraneo. L’acqua e suo impiego sono fondamentali per le politiche di sviluppo sostenibile di oggi e di domani”.

“Ringrazio la Presidente del Parlamento Europeo Roberta Metsola per aver indirizzato alla platea un videomessaggio inaugurale in apertura di lavori, così come il Vicepremier e Ministro degli Esteri Antonio Tajani, che ha complimentato i Sindaci per il loro impegno, e il Viceministro ai Trasporti Edoardo Rixi, genovese che conosce l’importanza del mare e delle acque per la società, lo sviluppo economico e l’interscambio culturale. Un ringraziamento particolare, infine, al Sindaco Marco Bucci per l’impegno infaticabile che ha messo nel progetto, assumendo il ruolo per Genova di comune capofila”, conclude Campomenosi.

È stata presentata oggi, in anteprima mondiale, l’Agenda condivisa dei sindaci per la transizione, un piano comune che vedrà la collaborazione tra i comuni - con Genova capofila - e la Commissione europea.

Il Comune di Genova, infatti, nell’ambito delle celebrazioni per il cinquantesimo compleanno di The Ocean Race che quest’anno termina proprio sotto la Lanterna, in collaborazione con SDG4MED, ha organizzato per oggi, 26 giugno, un evento per far conoscere la Missione Europea “Restore our Oceans and Waters by 2030” dal titolo, appunto, “Implementare la Mission Oceans and Waters: l’Agenda Condivisa dei sindaci per la transizione”.

Al centro della giornata, oltre al tema dell’acqua come risorsa sempre più preziosa, il confronto tra l’agenda europea e i piani di lavoro delle realtà locali, con il reciproco impegno di fare fronte comune.

«Presentare oggi la prima agenda di transizione comune dei sindaci è un punto di arrivo ma anche di partenza verso un ambizioso lavoro in sinergia dedicato alla cultura e tutela degli oceani - spiega il sindaco di Genova Marco Bucci -. La EU Mission Charter nasce per costruire un nuovo modo di rapportarsi con il mare e con l’acqua, oro blu che sta alla base delle nostre vite. Le città a vocazione portuale hanno il dovere di impegnarsi e attivarsi per tutelare l’ambiente marino e sostenere concretamente la blue economy: Genova sta lavorando per diventare la città pilota nel sviluppare l’economia del mare nel rispetto dell’ambiente». 

«La salvaguardia dell’ambiente marino è un tema prioritario - dice il viceministro alle Infrastrutture e ai Trasporti Edoardo Rixi -. L’aumento della mobilità per mare deve essere accompagnato dalla riqualificazione del sistema marino spingendo soprattutto sul tema emissioni zero da parte del naviglio da diporto e commerciale. Ho affrontato la questione anche in Giappone, al G7 Trasporti, riguardo ai green shipping corridor e al rilancio di una mobilità sempre più sostenibile in ambiente marino. Il tema dell’Ocean race si sposa pienamente con le dinamiche internazionali per una maggiore comprensione del futuro degli oceani come del nostro mar Mediterraneo che, seppur piccolo, sviluppa il 25 % del traffico commerciale mondiale e il 60% del traffico da diporto. Bisogna lavorare su nuove tecnologie che rendano fruibili i nostri mari, nel rispetto dell’ambiente e del pianeta intero». 

«Questa è la transizione ecologica di cui c’è bisogno: quella che parte dal basso verso l’alto, dagli enti locali all’Europa con pragmatismo e concretezza - aggiunge l’europarlamentare Marco Campomenosi -. Infatti, uno sviluppo sostenibile è possibile solo se a guidarlo sono le realtà locali, in prima linea e consapevoli delle esigenze dei territori».

Nel 2022 la Commissione Europea ha avviato cinque “Missioni” finalizzate a mettere in campo risorse economiche e azioni concrete per dare la risposta migliore alle nuove sfide ambientali e sociali che si pongono davanti. Tra queste, la Missione Oceans and Waters, Oceani e Acqua, che si pone come obiettivo quello di velocizzare il processo di rigenerazione della salute dei mari e dei bacini di acqua dolce, nel rispetto delle politiche internazionali.

Le autorità locali che hanno aderito alla Coalizione dei sindaci hanno quindi presentato il piano comunque che, in parte, è già in stato di attuazione. Tramite la Colazione i comuni collaboreranno con la Commissione Europea per i prossimi anni, attraverso una forma di coinvolgimento nuova tra realtà territoriali e istituzioni europee.

Genova è stata la prima città europea ad aver aderito alla Missione già nel settembre 2022 e ha promosso la Colazione dei sindaci per la Missione oceani che, ispirandosi  al piano d’azione Genova Lighthouse 2030, allinea i programmi di sviluppo dei comuni aderenti con gli obiettivi della Missione e delinea un percorso attuativo anche in collaborazione con tutti i soggetti utilizzatori del mare, inclusi i porti, gli armatori, i pescatori e, non ultimi, i rappresentanti della sponda meridionale del Mediterraneo, mare la cui condivisione dovrà sempre più avvenire secondo criteri di sostenibilità ambientale e collaborazione anche a beneficio delle future generazioni.

Gli obiettivi di sostenibilità dovranno, infatti, essere perseguiti da tutti i soggetti coinvolti, che dovranno fare squadra e tagliare tutti insieme il traguardo del 2030. 

Oggi, oltre  ai rappresentanti delle realtà locali Italiane e Spagnole che hanno già aderito alla Missione e ai messaggi di saluto della presidente del Parlamento Europeo Roberta Metsola e del ministro degli Esteri Italiano, già presidente del Parlamento Europeo, Antonio Tajani, interverranno i rappresentanti della Commissione Europea tra cui Kestutis Sadauskas vice direttore generale DGMARE, il parlamentare Europeo Genovese, Marco Campomenosi, Il vice ministro Italiano delle Infrastrutture e dei Trasporti Edoardo Rixi, il presidente di Gruppo IREN Luca Dal Fabbro e rappresentanti di Università, di Banca Europea degli Investimenti, l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale, la Guardia Costiera, la Marina Militare e 40 Sindaci fra quelli italiani e spagnoli aderenti alla Coalizione.

GoGoGe, la App di sperimentazione dell’innovativo sistema MaaS, Mobility-as-a-Service, sviluppata in sinergia tra Comune di Genova e AMT con il supporto tecnologico di Hitachi Rail e MyCicero, si apre a tutti. Una novità che viene lanciata in concomitanza con The Ocean Race – The Grand Finale, con l’obiettivo di allargare il più possibile l’utilizzo dell’App, coinvolgendo anche i visitatori in arrivo a Genova per la tappa finale della grande regata internazionale, che potranno così usufruire di un unico strumento per muoversi comodamente su tutto il territorio metropolitano.

Con GoGoGe è, infatti, possibile accedere a diversi servizi di mobilità presenti a Genova utilizzando il proprio smartphone, in modo semplice e intuitivo: AMT con il proprio sistema multimodale, Genova Parcheggi con l’articolata offerta di sosta cittadina, la flotta di Elettra car sharing (a flusso libero) e la rete Trenitalia. L’App dispone anche della funzionalità di Travel Planner, attraverso la quale è possibile valutare le alternative di viaggio con il trasporto pubblico, sia per la parte gestita da AMT, sia per la parte offerta dal treno. Per quanto riguarda i servizi ferroviari, tramite il Travel Planner è possibile cercare soluzioni di viaggio per tutte le destinazioni servite in Italia dal vettore ferroviario, prenotare e pagare i biglietti del treno direttamente dalla App.

Lanciata in via sperimentale a maggio 2022, GoGoGe ha l’obiettivo di massimizzare i benefici di una mobilità sempre più ad alto contenuto tecnologico e sostenibile, intendendola come un vero e proprio servizio per l’utente finale, secondo la filosofia della Mobility-as-a-Service. Il MaaS si basa, infatti, su una tecnologia capace di integrare diverse modalità di trasporto e servizi di mobilità, mettendole a disposizione del passeggero in un'unica piattaforma in cui sia possibile pianificare il viaggio, integrando diversi servizi pubblici e privati e il pagamento per il loro utilizzo. Tutto ciò presuppone la trasformazione della rete di trasporto di una città in un ecosistema che abbia al centro un’unità di controllo capace di coordinare tutti i servizi: l'Operatore MaaS.

La App GoGoGe integra anche la cosiddetta modalità BIBO (BE-IN-BE-OUT), una tecnologia innovativa applicata nell’ambito della rete urbana AMT: attivando l’App e il sistema Bluetooth è la App stessa a connettersi con i sistemi installati a bordo di bus, metropolitana, ascensori, funicolari e a memorizzare il viaggio. Il collegamento è garantito dagli oltre 7.000 beacon installati

sulle fermate, su tutta la flotta e gli impianti di AMT (bus, metro, ascensori…) che rilevano la presenza e garantiscono il collegamento con il sistema Portafoglio. Il pagamento viene addebitato a fine giornata applicando la logica del “best fare”, cioè la migliore tariffa su base giornaliera e settimanale per il cliente.

Il 9 maggio dello scorso anno, la App MaaS GoGoGe è stata messa a disposizione, in via sperimentale, di un gruppo pilota composto da 1.000 persone, stimolati all’utilizzo anche da una serie di incentivi e premi messi a disposizione per i tester. Oggi l’utilizzo di GoGoGe diventa open e tutti potranno scaricala gratuitamente sugli store per Android e iOS.

«Dopo un anno di fase sperimentale entra finalmente nel vivo questo grande progetto che mira a coniugare innovazione tecnologica, sostenibilità ambientale ed efficienza nei trasporti – dichiara l’assessore alla mobilità integrata e trasporti del Comune di Genova Matteo Campora – La App GoGoGe, frutto dell’ottimo lavoro di squadra tra Comune di Genova, AMT, Hitachi Rail e MyCicero, darà un contributo determinante all’incrocio della domanda e dell’offerta di trasporto pubblico di cittadini genovesi e turisti da un lato, e delle aziende di Tpl dall’altro, mediante l’uso di una piattaforma che integra le varie modalità di trasporto aiutando le persone a trovare, in maniera rapida e intuitiva, la migliore soluzione possibile per spostarsi in città. Così facendo si migliorerà la qualità del servizio e a beneficiarne saranno tutti: le aziende di trasporto pubblico che venderanno più biglietti, gli utenti che troveranno subito il mezzo di cui hanno bisogno e di conseguenza l’ambiente, grazie al prospettato aumento di utenti del Tpl e la contestuale diminuzione del parco auto e scooter circolante in città, con benefici in termini di benessere urbano, qualità dell'aria e della vita».

«Tra i nostri principali obiettivi c’è quello di mettere al centro la persona che fruisce del nostro servizio di trasporto pubblico, dando la possibilità all’utente di muoversi sul territorio nel modo più pratico, semplice, innovativo e sostenibile possibile – spiega Ilaria Gavuglio, presidente di AMT – Il MaaS, che a Genova si è concretizzato nell’App GoGoGe, va proprio in questa direzione: utilizzando semplicemente il proprio smartphone, è possibile spostarsi in tutta la città scegliendo la modalità di trasporto più adatta alle proprie esigenze, dai nostri mezzi all’auto elettrica, fino al treno. Il tutto alla miglior tariffa possibile. Grazie quindi alla sinergia tra tutte le realtà che hanno lavorato a GoGoGe, anche a Genova stiamo disegnando la mobilità del futuro: una mobilità che si basa su un nuovo approccio verso il sistema degli spostamenti dei cittadini, fortemente improntato sull’intermodalità, la semplicità, la convenienza e la sostenibilità».

Domenico Lanciotto, General Manager LoB Rail Control Italy & Central, Eastern & Southern Europe Hitachi Rail, afferma: «GoGoGe è la sintesi del nostro concetto di mobilità sostenibile, una mobilità che vede Hitachi Rail come fornitore di soluzioni, più che di prodotti o servizi, che possano supportare le città e gli operatori nell’offrire ai passeggeri un sistema di trasporti integrato e sicuro, pratico e semplice da usare, confortevole e capace di garantire la miglior tariffa. Lavorare per una mobilità sostenibile significa rendere il trasporto pubblico la preferenza dei viaggiatori. Siamo sicuri che l’App sarà apprezzata da tutti gli utilizzatori».

La App GoGoGe sarà presentata al pubblico con un evento dedicato martedì 27 giugno, dalle 10.30, proprio all’Ocean Live Park (Padiglione Jean Nouvel, sala Imoca): nell’occasione, i tecnici di AMT saranno a disposizione dei presenti per illustrarne le modalità di funzionamento.

La Giunta regionale, su proposta dell’assessore alla Sanità Angelo Gratarola, ha deliberato l’attivazione di 12 borse di studio aggiuntive dell’area medica e di approvare l’attivazione di 2 borse di studio aggiuntive della disciplina di Farmacia ospedaliera. Entrambe le attivazioni sono legate all’anno accademico 2022/2023.

“E’ un ulteriore impegno di questa Giunta per arginare il fenomeno della carenza di personale in determinate aree del settore medico - sottolinea l’assessore Angelo Gratarola -. Con questo provvedimento si attivano 5 borse in più per l’ortopedia e la traumatologia, 3 per la geriatria, 2 rispettivamente per le malattie dell’apparato digerente e per l’oncologia. A queste vanno aggiunte le due borse di studio di formazione in Farmacia Ospedaliera. Si tratta dunque in tutto di 14 borse erogate in aggiunta a quelle statali che impegnano per il primo anno Regione per una somma di 340mila euro”.

I beneficiari delle borse aggiuntive delle specialità mediche e di Farmacia Ospedaliera dovranno essere in possesso dei seguenti requisiti ulteriori rispetto a quelli necessari per l’accesso alle borse nazionali: essere nati in Regione Liguria o essere in possesso della residenza in un comune della Liguria da almeno tre anni a decorrere dalla data di scadenza per la presentazione della domanda di partecipazione al concorso; essere iscritti presso uno degli ordini dei medici della Regione Liguria all’atto della firma del contratto di formazione; non avere già beneficiato di un contratto di formazione specialistica aggiuntivo finanziato dalla Regione Liguria, anche in caso di rinuncia o interruzione della formazione già iniziata. 

Ai beneficiari delle borse viene richiesto l’impegno a prestare la propria attività lavorativa per un periodo di due anni, entro i cinque anni dal conseguimento del diploma di specializzazione, nelle strutture e negli enti del Servizio Sanitario Regionale ovvero presso l’Università degli Studi di Genova. Lo specializzando dovrà inoltre impegnarsi a svolgere la propria attività formativa presso le sedi individuate congiuntamente dalla Regione Liguria e dall’Università degli Studi di Genova e dovrà conseguire il diploma di specializzazione per il quale si beneficia del contratto.

“In merito alla polemica sollevata dal Partito Democratico, Regione Liguria rivendica l’acquisto della sede di Piazza De Ferrari che diventerà di proprietà pubblica: un’operazione virtuosa che rientra nel piano di efficientamento e razionalizzazione degli immobili regionali, considerato che fino al 2016, per i 10 anni precedenti, la vanità del PD ha fatto sì che per usufruire di quel palazzo le precedenti amministrazioni di centrosinistra abbiano pagato di affitto tanto quanto oggi si paga di mutuo per acquistarlo. Si tratta dunque di un risparmio, con il beneficio fondamentale che l’immobile rimarrà nel patrimonio della Regione e quindi dei cittadini. Questo dà l’idea della loro capacità amministrativa e dell’attenzione che hanno avuto per i soldi dei cittadini”. È quanto si legge in una nota di Regione Liguria.

“Per quanto riguarda la Sala Trasparenza - prosegue la nota -, si ricorda che è il luogo in cui si svolgono le conferenze stampa organizzate non solo dalla Giunta su tematiche di pubblico interesse ma anche da parte degli ideatori e promotori di tutti gli eventi e iniziative che in diversi campi, dal sociale al culturale fino alla solidarietà, contribuiscono a portare il nome della Liguria alto in Italia e nel mondo”.

“D’altra parte chi oggi dà lezioni è stato in grado in un decennio di svendere immobili pubblici e al tempo stesso accumulare 100 milioni di euro di debiti. Cifre, queste sì, che meriterebbero un maxischermo, per ricordare a imperitura memoria, non solo la loro incapacità, ma anche la faccia tosta di parlare di conti e sprechi”, conclude il comunicato.

“Anche quest’anno celebriamo il santo patrono della città di Genova, San Giovanni Battista, con la storica processione che da San Lorenzo si dirige al Porto Antico. Si tratta di una tradizione preziosa, fatta di devozione, storia e cultura, che merita di essere trasmessa ai genovesi del futuro: una cerimonia che sottolinea il profondo legame tra la città e il mare, che nel corso dei secoli ha portato in Liguria innovazione, prosperità e benessere e che continua ancora oggi”. Così il presidente della Regione Liguria Giovanni Toti, che questo pomeriggio ha preso parte alla processione in onore di San Giovanni Battista, guidata dall’arcivescovo di Genova monsignor Marco Tasca.

“Colgo l’occasione per fare gli auguri a tutti i Giovanni e Giovanna residenti o di passaggio nella nostra Regione, che come me oggi festeggiano il loro onomastico - aggiunge il presidente – Gli auguri di buona festa vanno anche alle tante città e paesi della Liguria che hanno in San Giovanni Battista il loro patrono”.