Il porto perde il 10%
Sono numeri impietosi ed il sospetto è che le grandi compagnie internazionali
dell’autotrasporto stiano aggirando il porto di Genova, in favore di altri scali. Come aveva annunciato Aldo Spinelli un mese e mezzo fa e lo stesso Paolo Emilio Signorini, il porto di Genova crolla e i suoi camalli sono preoccupati: “Ho portato alla commissione trasporti Parlamento questi dati – dice Antonio Benvenuti, console della compagnia – da agosto abbiamo registrato un calo del 10% di giornate. La proiezione di questi numeri da un dato di 23000 giornate in meno nell’anno”.